【太平洋汽車網(wǎng) 合肥市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從合肥永達(dá)和捷捷豹路虎了解到，捷豹XFL（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?合肥永達(dá)和捷捷豹路虎本省

電話：4008150606-8309

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬(wàn) - 42.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬(wàn) - 45.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬(wàn) - 45.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬(wàn) - 40.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬(wàn) - 42.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬(wàn) - 48.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬(wàn) - 57.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 38.58萬(wàn) - 38.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 XFL 2.0T 200PS 精英版 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 XFL 2.0T 250PS 豪華版 45.48萬(wàn) - 45.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 49.48萬(wàn) - 49.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 68.38萬(wàn) - 68.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　捷豹XFL車頭給人一種非常兇猛的感覺(jué)，加上倒梯形格柵，給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　這款車長(zhǎng)寬高5102/1880/1456mm，軸距3100mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。

　　捷豹XFL內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　捷豹XFL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米。

捷豹XFL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lamborjj說(shuō)道：“2.0渦輪增壓已經(jīng)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了，起步加速都不是什么問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@xiemeng520說(shuō)道：“這輛車的儲(chǔ)物能力真的不敢恭維，特別是車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的真的太少了?！?/p>

網(wǎng)友@恒信楚雄2010說(shuō)道：“舒適模式下動(dòng)力都完全夠用，S擋感覺(jué)也沒(méi)比正常擋猛很多。加速推背感：動(dòng)力隨叫隨到。速度起來(lái)之后噪音也控制得不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）