寧波中升廣汽豐田 雷凌雙擎E+最高優(yōu)惠1.2萬元 最新報(bào)價(jià)
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雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大尺寸格柵,使前臉整體看上去非常呆萌。
這款車長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。同時(shí),這款車簡(jiǎn)單的內(nèi)飾還采用棕色飾板進(jìn)行修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@asdfg990202說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般,中間有間隙,懸掛略硬,不過路感很好,轉(zhuǎn)向雖有間隙,但是轉(zhuǎn)向很輕盈,平時(shí)開起來很輕松”
網(wǎng)友@老虎哥說道:“舒適性中等,座椅柔軟適中,減震還不錯(cuò),隔音差了點(diǎn)”
網(wǎng)友@panpanpanx說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合下,動(dòng)力性能表現(xiàn)符合預(yù)期,相比同價(jià)位的變速箱車型動(dòng)力來得更直接,深踩油門推背感也比較明顯,”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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