【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉自動駕駛可以上高速，該功能可以在高速公路上協(xié)助駕駛員控制方向盤，并輔助其完成側(cè)方位停車。根據(jù)特斯拉的測試，“Autopilot”模式已成功在舊金山和西雅圖的之間自動往返，無需任何操控動作。不過，這點僅適用于高速公路，在郊區(qū)、城市道路上暫時還不能實現(xiàn)。

　　是可以的，自動駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒有實現(xiàn)全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統(tǒng)準(zhǔn)確說是駕駛輔助系統(tǒng)。

　　SAE標(biāo)準(zhǔn)將自動駕駛技術(shù)分為0-5級共六個級別，特斯拉的Autopilot輔助駕駛技術(shù)屬于第2級技術(shù)，可控制車輛的速度，實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向、變道，但仍需駕駛員時刻注意，必要時取回駕駛權(quán)。FSD是特斯拉推出的完全自動駕駛選裝功能，相較于特斯拉當(dāng)前裝車應(yīng)用的Autopilot功能，F(xiàn)SD的功能更加先進(jìn)使用。能夠?qū)崿F(xiàn)自動泊車、自動輔助變道、識別交通信號燈并自動做出反應(yīng)、停車場智能召喚等功能需求。

　　雖然特斯拉在中國是可以自動駕駛的，但只適合在路況比較好的高速公路上使用，而且不能完全依賴自動駕駛，需要時刻注意路面上靜止的物體，如雪糕筒。就以目前國內(nèi)復(fù)雜的路面情況來看，無疑是給自動駕駛增加了難度，而這時用戶更應(yīng)該注意特斯拉自動駕駛的使用，避免發(fā)生交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）