起亞K5新能源 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

據(jù)報道，起亞汽車正計劃大規(guī)模進入印度市場。起亞汽車正在開發(fā)一款專為印度市場設計的電動汽車，有關(guān)印度客戶首選續(xù)航里程的重要信息已轉(zhuǎn)發(fā)至起亞韓國總部。如果一切按計劃進行，這將是起亞專門為印度研發(fā)的首款電動車，預計這款車最早將于2021年上市。

早在去年4月，起亞就投資11億美元在印度安得拉邦建設生產(chǎn)工廠，該工廠將于2021年下半年全面投產(chǎn)，年產(chǎn)能30萬輛。起亞計劃從2021年下半年開始在印度的這家工廠推出SUV。

據(jù)悉，起亞汽車將目光投向印度市場是因為其在中國市場表現(xiàn)平平，期望帶動其整體業(yè)務發(fā)展。起亞在印度的營銷負責人馬諾哈爾·巴特表示，“我們認為印度是下一個具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?。?/p>

起亞計劃從2021年年中到2022年每六個月推出一款新車，并計劃在2022年左右使其位于印度安得拉邦的工廠達到滿負荷。起亞還將投資超過650億盧比用于印度當?shù)仄髽I(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

“起亞K5新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

印度政府計劃在2021年實現(xiàn)600-700萬輛混合動力或電動汽車的銷售。印度交通運輸部也曾表示:“印度政府希望在未來5年內(nèi)確保至少15%的汽車由電力驅(qū)動，并在2030年前將這一比例提高到30%?！盙GII預測，到2021年，印度將成為全球第三大汽車市場。

但現(xiàn)階段，掀背車幾乎占據(jù)了印度汽車市場的三分之二。大約有十幾家汽車公司在印度生產(chǎn)了小型掀背車，但利潤率相對較低，這也是通用汽車去年宣布退出的一個關(guān)鍵因素。然而，基于對其潛力的認識，更多的公司選擇布局印度市場。

據(jù)悉，SAIC也在準備在印度建設首個汽車制造工廠，計劃從2021年開始在印度銷售MG品牌汽車，長安、長城等企業(yè)也在積極部署。在海外公司中，標致雪鐵龍也有在印度建廠和銷售汽車的計劃，而奧迪則表示，如果2019-2021年印度市場環(huán)境較好，奧迪將推出奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。日產(chǎn)近期也可能嘗試在印度推出電動汽車，鈴木和本田也在加速布局這一市場。