日前，我們從百騰官方獲悉，百騰-Byton Concept量產(chǎn)版首款純電動SUV車型將于4月25日正式開啟內(nèi)部預(yù)售。據(jù)悉，本次預(yù)售限量1000臺，主要面向百騰內(nèi)部員工和之前已經(jīng)預(yù)訂的客戶，起步價約30萬元。另據(jù)透露，BYTON Concept的量產(chǎn)車型預(yù)計將于2021年上半年正式亮相，并于2021年下半年開始交付。

“BYTON概念車”

據(jù)了解，BYTON Concept量產(chǎn)車型定位為豪華智能中型SUV，將基于BYTON Concept概念車打造。值得一提的是，概念車未來的主要技術(shù)和配置亮點將會用在量產(chǎn)車型上。根據(jù)之前亮相的BYTON Concept概念車來看，這款概念車采用了傳統(tǒng)的側(cè)開門設(shè)計，但增加了BYTON直觀訪問的功能。通過人臉識別技術(shù)，可以在識別駕駛員信息的同時打開車門，用側(cè)后視攝像頭取代傳統(tǒng)的后視鏡。此外，BYTON Concept的車尾還采用了智能表情設(shè)計，與前臉相呼應(yīng)。

“BYTON概念車”

BYTON Concept概念車最大的亮點在于內(nèi)飾風(fēng)格和功能設(shè)計。該車配備了共享體驗顯示屏，長度為125厘米，高度為25厘米。尺寸貫穿整個中控臺。亮度可根據(jù)環(huán)境光的變化進行調(diào)節(jié)，支持手勢識別功能，方便用戶每隔空進行操作。新車在雙輻方向盤中央增加了9英寸的Driver Tablet，集成了座椅調(diào)節(jié)等與駕駛員相關(guān)的車輛功能。

據(jù)悉，BYTON Concept量產(chǎn)車型將提供電池和續(xù)航兩個版本可選:后驅(qū)版采用71kWh電池組，續(xù)航400公里；四輪驅(qū)動版本使用95kWh電池組，電池續(xù)航時間為520公里。在快速充電模式下，車輛可以在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。動力也將提供兩種版本:200千瓦后驅(qū)單電機和350千瓦前后雙電機組合。

此外，BYTON Concept量產(chǎn)車型將搭載L3級ADAS技術(shù)，2021年后將實現(xiàn)L4級自動駕駛功能。

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