紅杉 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

10月25日，零跑汽車宣布獲得浙江省德清縣第二張無(wú)人駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照。今年5月，零跑汽車聯(lián)合華為、英偉達(dá)獲得杭州市駕駛證。

目前國(guó)內(nèi)車企要想申請(qǐng)無(wú)人駕駛路測(cè)牌照，測(cè)試車和安全員都要在5000多公里的封閉測(cè)試場(chǎng)地進(jìn)行日常訓(xùn)練，50多個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練，還得在虛擬測(cè)試系統(tǒng)中進(jìn)行測(cè)試，提交海量的仿真數(shù)據(jù)。

零跑汽車是一家總部位于浙江杭州的造車新勢(shì)力，成立于2021年底，由安防行業(yè)上市公司大華股份有限公司與其主要?jiǎng)?chuàng)始人共同投資成立。

截至2021年7月，零跑汽車已完成4輪融資，其中天使輪融資規(guī)模未披露；Pre-A輪由紅衫領(lǐng)銜，約4億元；A-1輪融資以上海電氣為首，紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）資本和興業(yè)證券緊隨其后，融資規(guī)模約20億元。A-2輪融資由金華CRRC基金投資，總額3.6億元。

零跑汽車第一輛量產(chǎn)車零跑S01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)交付階段。此前，零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)朱在接受采訪時(shí)表示，希望在今年內(nèi)達(dá)到1萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。

“零運(yùn)行S01”

零跑還計(jì)劃在2021年推出兩款產(chǎn)品。其中，一款汽車定位迷你電動(dòng)車，內(nèi)部代號(hào)為T03，將主要滿足消費(fèi)者對(duì)城市交通的需求，同時(shí)面向分時(shí)租賃和網(wǎng)上購(gòu)車市場(chǎng)，T03將于2021年上市交付。

另一款車零跑C-more是零跑的首款SUV，在2021年上海車展上亮相。按照計(jì)劃，這款車的綜合續(xù)航能力不會(huì)低于500公里。計(jì)劃2021年底上市，2021年正式交付。

零跑汽車自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持自主研發(fā)“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。據(jù)企業(yè)介紹，目前零跑汽車已經(jīng)掌握了自動(dòng)駕駛核心硬件平臺(tái)的底層基礎(chǔ)技術(shù)和算法技術(shù)，并已應(yīng)用于零跑S01，使其具備智能駕駛輔助功能。

按照零跑的技術(shù)路線規(guī)劃，2021年首先實(shí)現(xiàn)C平臺(tái)量產(chǎn)車的L3智能輔助駕駛功能，同時(shí)進(jìn)行小規(guī)模L4/L5自動(dòng)駕駛測(cè)試，最終在2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。