紅杉 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

10月25日，零跑汽車宣布獲得浙江省德清縣第二張無人駕駛開放道路測試牌照。今年5月，零跑汽車聯(lián)合華為、英偉達獲得杭州市駕駛證。

目前國內(nèi)車企要想申請無人駕駛路測牌照，測試車和安全員都要在5000多公里的封閉測試場地進行日常訓(xùn)練，50多個小時的訓(xùn)練，還得在虛擬測試系統(tǒng)中進行測試，提交海量的仿真數(shù)據(jù)。

零跑汽車是一家總部位于浙江杭州的造車新勢力，成立于2021年底，由安防行業(yè)上市公司大華股份有限公司與其主要創(chuàng)始人共同投資成立。

截至2021年7月，零跑汽車已完成4輪融資，其中天使輪融資規(guī)模未披露；Pre-A輪由紅衫領(lǐng)銜，約4億元；A-1輪融資以上海電氣為首，紅杉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）資本和興業(yè)證券緊隨其后，融資規(guī)模約20億元。A-2輪融資由金華CRRC基金投資，總額3.6億元。

零跑汽車第一輛量產(chǎn)車零跑S01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)進入量產(chǎn)交付階段。此前，零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱在接受采訪時表示，希望在今年內(nèi)達到1萬輛的交付目標(biāo)。

“零運行S01”

零跑還計劃在2021年推出兩款產(chǎn)品。其中，一款汽車定位迷你電動車，內(nèi)部代號為T03，將主要滿足消費者對城市交通的需求，同時面向分時租賃和網(wǎng)上購車市場，T03將于2021年上市交付。

另一款車零跑C-more是零跑的首款SUV，在2021年上海車展上亮相。按照計劃，這款車的綜合續(xù)航能力不會低于500公里。計劃2021年底上市，2021年正式交付。

零跑汽車自成立以來，一直堅持自主研發(fā)“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)企業(yè)介紹，目前零跑汽車已經(jīng)掌握了自動駕駛核心硬件平臺的底層基礎(chǔ)技術(shù)和算法技術(shù)，并已應(yīng)用于零跑S01，使其具備智能駕駛輔助功能。

按照零跑的技術(shù)路線規(guī)劃，2021年首先實現(xiàn)C平臺量產(chǎn)車的L3智能輔助駕駛功能，同時進行小規(guī)模L4/L5自動駕駛測試，最終在2025年實現(xiàn)量產(chǎn)。