一直以來，很多行業(yè)組織、咨詢公司、OEM都認(rèn)為中國現(xiàn)階段很難實(shí)現(xiàn)自動駕駛，沒有其他原因，因?yàn)橹袊穆窙r太復(fù)雜，路口突然出現(xiàn)電動自行車，很有可能會讓自動駕駛車輛措手不及，引發(fā)交通事故。不過，目前這種頑疾很可能由通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise來解決。該公司最近開發(fā)了一個(gè)名為連續(xù)學(xué)習(xí)機(jī)的系統(tǒng)，可以預(yù)測道路危險(xiǎn)。

"其中一個(gè)復(fù)雜的路況-英國掉頭"

根據(jù)Cruise的說法，連續(xù)學(xué)習(xí)機(jī)可以通過里程的疊加不斷地“訓(xùn)練”自己，使其AI能夠識別和分析其他司機(jī)和行人在外出途中的意圖。例如，如果系統(tǒng)感應(yīng)到一輛剛剛停放的汽車，它將預(yù)測汽車可能會突然打開車門，或者突然倒車或掉頭。

從工作原理來看，連續(xù)學(xué)習(xí)機(jī)系統(tǒng)可以在車輛行駛時(shí)記錄數(shù)據(jù)。當(dāng)其做出的預(yù)測與實(shí)際情況相差較大時(shí)，會將此場景加入訓(xùn)練數(shù)據(jù)集。之后系統(tǒng)會自動學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)集中的場景，提高自動駕駛的安全性。這樣，即使是U型轉(zhuǎn)向、K型掉頭等駕駛員處理起來比較麻煩的路況，也不會再絆倒Cruise的自駕車。

「起源」

據(jù)悉，2021年初，Cruise發(fā)布了首款自動駕駛汽車“Origin”。這款車沒有剎車踏板、油門和方向盤，只有可容納6名乘客的乘客艙空，啟動按鈕、緊急呼叫按鈕和內(nèi)部攝像頭?？梢哉f是真正的“無人駕駛”汽車。有了連續(xù)學(xué)習(xí)機(jī)這個(gè)可以獨(dú)立學(xué)習(xí)和預(yù)測道路極端情況的系統(tǒng)，或許Origin可以更早進(jìn)入“普通人的家”。

編輯評論:

今年3月，有媒體曝光，Cruise的自動駕駛車輛出現(xiàn)了問題——無法識別道路上的物體是在移動還是靜止。例如，當(dāng)有一排摩托車停在道路前方時(shí)，上述自動駕駛車輛經(jīng)常會停下來，因?yàn)樗恢肋@些摩托車是否會在下一秒鐘跳出。但是有了連續(xù)學(xué)習(xí)機(jī)這種可以獨(dú)立學(xué)習(xí)和進(jìn)化的道路預(yù)測系統(tǒng)，上述問題就很容易解決了。這樣看來，Cruise的自動駕駛汽車可能真的離我們的生活不遠(yuǎn)了。