Model 3 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

隨著Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)入中國并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，2021年特斯拉可謂喜事連連，這一趨勢(shì)將延續(xù)到2021年。美國東部時(shí)間2021年1月22日下午4點(diǎn)收盤后，特斯拉股價(jià)上漲4.09%，總市值1026.6億美元，超過大眾994億美元，僅次于豐田1974.1億美元。

「特斯拉Y型」

過去半年，特斯拉股價(jià)累計(jì)漲幅超過200%，市值超過福特和通用汽車市值之和，大大超過了福特汽車公司2021年創(chuàng)下的808.1億美元的峰值，成為美國歷史上市值最高的汽車制造商。目前福特汽車公司市值363.18億美元，通用汽車總市值498.79億美元。

市值的上升可能會(huì)讓馬斯克獲得報(bào)酬。自2021年特斯拉成立以來，馬斯克沒有現(xiàn)金工資或獎(jiǎng)勵(lì)。2021年，特斯拉董事會(huì)和股東批準(zhǔn)了一項(xiàng)補(bǔ)償計(jì)劃。如果特斯拉市值達(dá)到1000億美元，并滿足16項(xiàng)經(jīng)營業(yè)績(jī)之一，馬斯克將獲得約169萬股股票獎(jiǎng)勵(lì)。這169萬股的價(jià)值接近9.38億美元，第一期將獲得3.46億美元。

創(chuàng)紀(jì)錄的汽車產(chǎn)量、上海超級(jí)工廠和穩(wěn)定的財(cái)務(wù)狀況是推高股價(jià)的根本原因。特斯拉發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年公司交付約36.75萬輛，同比增長(zhǎng)50%，實(shí)現(xiàn)了年度目標(biāo)。根據(jù)特斯拉財(cái)務(wù)報(bào)告，特斯拉第三季度營收63.03億美元，凈利潤1.43億美元。第四季度財(cái)務(wù)報(bào)告信息將于近期發(fā)布。

經(jīng)紀(jì)公司W(wǎng)edbush的分析師Dan Ives在幾天前的一份報(bào)告中寫道，隨著特斯拉在中國市場(chǎng)的增長(zhǎng)，其股價(jià)仍在上漲空。他將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從370美元上調(diào)至550美元，同時(shí)維持相當(dāng)于持股的評(píng)級(jí)。前華爾街分析師加里·布萊克也預(yù)測(cè)，到2025年，特斯拉的利潤將超過大眾。他認(rèn)為特斯拉今年的汽車交付預(yù)測(cè)普遍過低。“在特斯拉下周的季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克將預(yù)測(cè)特斯拉在2021年至少交付55萬輛汽車，并宣布推出Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），”Dan Elvis如是說。