Model S 參考價(jià)：69.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(30條)

據(jù)外媒報(bào)道，近日，一輛2016款特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)車(chē)在美國(guó)佛羅里達(dá)州因高速行駛失控撞向路邊一棵棕櫚樹(shù)，導(dǎo)致車(chē)身車(chē)主起火死亡。救援人員和現(xiàn)場(chǎng)目擊者在事后接受采訪時(shí)表示，事故發(fā)生時(shí)不可能救出司機(jī)。

外媒報(bào)道的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖比較模糊，請(qǐng)見(jiàn)諒。

“特斯拉Model S采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)”

特斯拉S配備了隱藏式門(mén)把手，激活后會(huì)自動(dòng)彈出，然后車(chē)主就可以正常開(kāi)門(mén)了。如果門(mén)把手沒(méi)有彈出，門(mén)就不能從外面打開(kāi)。特斯拉表示，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到氣囊彈出時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)解鎖所有車(chē)門(mén)和后備箱。但從事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，并沒(méi)有特斯拉描述的情況，車(chē)門(mén)和后備箱依然緊閉，救援人員無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)營(yíng)救乘客。

目擊者還稱(chēng)，事故發(fā)生時(shí)，車(chē)輛安全氣囊彈出后沒(méi)有立即放氣，進(jìn)一步導(dǎo)致乘客無(wú)法逃生，救援人員無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)進(jìn)行救援。然而，這只是證人的一面之詞。具體事故和司機(jī)死亡原因還要等到最終的官方事故分析報(bào)告。

在這起事故中，高速行駛是導(dǎo)致悲劇的主要因素。據(jù)目擊者稱(chēng)，該車(chē)在事故中以非?？斓乃俣刃旭偅S后失去控制，越過(guò)三條車(chē)道，撞向路邊的樹(shù)木，導(dǎo)致汽車(chē)起火。這一說(shuō)法也得到了現(xiàn)場(chǎng)警方的證實(shí)。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)的一名警察試圖打破窗戶進(jìn)行救援，但最終沒(méi)有成功。

外媒報(bào)道的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖比較模糊，請(qǐng)見(jiàn)諒。

當(dāng)消防隊(duì)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并撲滅大火時(shí)，車(chē)上的乘客已經(jīng)死亡。在事故車(chē)輛后續(xù)運(yùn)輸過(guò)程中，Model S再次重燃，這是電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故后的常見(jiàn)現(xiàn)象。

外媒就此次事故采訪了特斯拉，希望得到他們對(duì)這起事故的態(tài)度以及分析。最終，外媒得到的答復(fù)是：“和受這起事故影響的每一個(gè)人一樣，我們對(duì)此深感悲痛。我們已經(jīng)與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，并提供合作。據(jù)我們了解，這次事故的初步調(diào)查顯示，高速駕駛是導(dǎo)致這起悲劇的主要原因，而高速碰撞會(huì)導(dǎo)致任何類(lèi)型的汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)，而不僅僅是電動(dòng)車(chē)。”