4.1L/100km 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER申報(bào)圖
日前,我們從工信部最新一期獲得了一套東風(fēng)日產(chǎn)Sylphye-POWER申報(bào)信息。日產(chǎn)e-POWER技術(shù)具有重量更輕、更省油、靜音性更好、動(dòng)力輸出更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。這是整合日產(chǎn)尖端技術(shù)的最新落地,也將為Sylphy帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀方面,作為一款新動(dòng)力車型,其外觀基本延續(xù)了目前車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。具體來(lái)說(shuō),新車采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,運(yùn)動(dòng)感比上一代強(qiáng)很多。標(biāo)志性的V型網(wǎng)眼布尺寸進(jìn)一步加大,兩側(cè)有銳利的大燈,整個(gè)前臉棱角分明。
側(cè)面,分段式腰線設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特,配備雙五輻輪圈,提升了整體運(yùn)動(dòng)感。新車尾部簡(jiǎn)潔,右下角有日產(chǎn)e-POWER科技標(biāo)識(shí),讓車更具辨識(shí)度。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4649/1815/1445mm,軸距為2712mm。
動(dòng)力方面,新車將搭載東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的HR12e-POWER車型系統(tǒng),由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。其中,1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72馬力;驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為136馬力。同時(shí),其申報(bào)油耗為4.1L/100km
根據(jù)之前的信息,日產(chǎn)e-POWER作為一項(xiàng)全新的油電技術(shù),既配備了燃油,也配備了純電的動(dòng)力源。日產(chǎn)e-POWER與目前市場(chǎng)上的混合動(dòng)力和增程式車最大的區(qū)別就是E-Power的發(fā)動(dòng)機(jī)只提供動(dòng)力,不驅(qū)動(dòng)。E-POWER總成分為發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池和逆變器,但發(fā)動(dòng)機(jī)更獨(dú)立,只有在電池電量低或需要大功率時(shí)才能啟動(dòng),絕不會(huì)混入驅(qū)動(dòng)路徑。因此,與混合動(dòng)力汽車相比,100%全時(shí)電驅(qū)動(dòng)e-POWER的性能將更接近純電動(dòng)汽車。
同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)今年將向Sylphy推出的e-POWER實(shí)際上是第二代技術(shù)產(chǎn)品。與第一代相比,它的組件更輕。變頻器體積縮小40%,重量減輕33%,電機(jī)扭矩增加10%。此外,e-POWER的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率已經(jīng)達(dá)到了50%,這也帶來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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