碳纖維制造流程 曝LP700-4無偽泄露圖片
日內(nèi)瓦車展即將開幕,即將在日內(nèi)瓦車展亮相的蘭博基尼新旗艦Aventador(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) LP700-4有了新消息。日前,據(jù)海外媒體報道,來自克羅地亞的一家媒體發(fā)布了一張泄露的LP700-4的圖片,也讓我們第一次看到了這款沒有偽裝的新車。除了新的無假圖片,我們還收到了關(guān)于新車碳纖維車身制造工藝的圖片。讓我們一起來看看他們。
“Aventador LP700-4無虛假泄漏圖”
照片中的蘭博基尼Aventador LP700-4被漆成漂亮的紅色,還有車燈、前唇等。都是黑色的。內(nèi)飾也是紅色和黑色。整體設(shè)計有點類似于停產(chǎn)的Reventon。這一次,我們只看到汽車的俯視圖。如果有正面或者45度的圖片,會給你帶來更多的信息。
除了以上真實泄露的圖片,蘭博基尼還正式發(fā)布了新車底盤系統(tǒng)及其碳纖維增強塑料生產(chǎn)工藝的照片。這個公告更像是碳纖維制造的宣言。我們之前已經(jīng)報道了底盤和懸架的細節(jié)。蘭博基尼將為Aventador配備自動調(diào)節(jié)減震器,并收集道路和車身信息來調(diào)節(jié)減震器,使四個車輪始終能夠靠近地面。
在制造工藝方面,蘭博基尼開發(fā)團隊根據(jù)汽車車身對碳纖維材料的不同需求,采用了三種制造工藝。它們是樹脂傳遞模塑;預(yù)浸料;還有編織。三種方法分別適用于模塑制品、汽車外露件、屋頂結(jié)構(gòu)柱、門檻板空中心部位,生產(chǎn)誤差嚴格要求在0.1mm以內(nèi)
蘭博基尼汽車CEO Stephan Winkelmann曾說,輕量化的發(fā)動機和最適宜的動力重量比是一輛超跑的決定性因素,在提供充足的駕駛樂趣同時,還能實現(xiàn)較低的排放。蘭博基尼投入了很大的精力在新的CFRP材料應(yīng)用上,并實現(xiàn)在業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。而采用了新材料的Aventador LP700-4,也將書寫蘭博基尼的新篇章?!比绻鷮τ谔m博基尼的碳纖維制造工藝感興趣,您可以點擊下一頁查看更多信息。
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