樁企苦盡甘來?2021年地補(bǔ)或向充電傾斜
電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)度過了最艱難的一年。2021年產(chǎn)業(yè)環(huán)境大幅改善,整體政策利好。1月18日,中國(guó)充電聯(lián)盟2021年度工作會(huì)議在北京召開,揭示了這一趨勢(shì)。
中國(guó)充電聯(lián)盟主席董陽在致辭中表示,2021年充電設(shè)施行業(yè)將迎來最好的一年,各部委已溝通意見,要求地方政府不要修車,補(bǔ)充電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施,并出臺(tái)詳細(xì)的實(shí)施措施。
中國(guó)充電聯(lián)盟主席董陽
隨著新能源汽車在我國(guó)的推廣,充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)商業(yè)化近十年。由于外部環(huán)境和內(nèi)部戰(zhàn)略的不成熟,到目前為止,中國(guó)還沒有一家充電樁運(yùn)營(yíng)商宣布盈利。在整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境壓力較大的背景下,2021年充電基建企業(yè)的生存壓力大增。
董陽給充電樁企業(yè)打氣,表示從各國(guó)政府的態(tài)度和車企的投入來看,電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)固定,從事充電的人一定要堅(jiān)定信心,充電是電動(dòng)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)。
2021年,中國(guó)新增充電樁33.1萬個(gè),較2021年的24.2萬個(gè)增長(zhǎng)36.8%。新能源增量車與樁的比例接近3:1,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至2021年底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)77.7萬個(gè)。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),2021年新能源汽車預(yù)計(jì)銷量將達(dá)到160萬輛左右,其中轎車占60%,約96萬輛,其他乘用車占20%,約32萬輛。商用車占20%,約32萬輛。
根據(jù)新能源汽車的銷量預(yù)測(cè),中國(guó)充電聯(lián)盟也對(duì)充電樁的建設(shè)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。2021年預(yù)計(jì)新增私人充電樁48萬個(gè),新增公共樁12萬個(gè)。預(yù)計(jì)到2021年底,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)到45萬個(gè),私人充電基礎(chǔ)設(shè)施將超過95萬個(gè)。車輛總數(shù)將達(dá)到140萬輛左右,車樁比將增加到3.2: 1左右。
會(huì)議透露,除財(cái)政補(bǔ)貼外,政府還將加強(qiáng)相關(guān)部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),解決充電建設(shè)用地、電力接入、配置建設(shè)預(yù)留、燃油車占用、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)困難等共性問題。
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