【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車沒有電還能剎車，新能源車都有一個(gè)共同的問題，就是剎車系統(tǒng)的問題。這個(gè)問題的來源和新能源車的動(dòng)力系統(tǒng)有很大的原因，新能源的汽車，電動(dòng)機(jī)扭矩非常大，提速非?？?，相當(dāng)于跑車的動(dòng)力，但是是普通車的剎車系統(tǒng)，所以要想避免新能源車的剎車問題，就必須提升新能源車的剎車系統(tǒng)。

　　從新能源電動(dòng)汽車的剎車系統(tǒng)來說。目前新能源汽車的剎車系統(tǒng)與常規(guī)汽車的剎車系統(tǒng)既有相似之處又有不同之處，相似的地方是剎車構(gòu)造相差不大，不同之處在于，目前的新能源電動(dòng)車型在剎車系統(tǒng)中加入了能量回收裝置，它在一定程度上也能在剎車時(shí)起到減速作用。

　　最后，說一說何種條件下不用主動(dòng)剎車。如果是平緩、減速距離充足的道路環(huán)境下，完全可以利用上述兩個(gè)能量回收裝置產(chǎn)生的阻力進(jìn)行減速，這樣還能最大限度的回收減速時(shí)損失的能量，如果是在一些緊急的情況下，這時(shí)候考慮到安全因素，仍然需要進(jìn)行主動(dòng)剎車以更快降低車速。

　　所以總的來說，新能源電動(dòng)汽車在減速時(shí)，自身確實(shí)存在“自動(dòng)剎車”的現(xiàn)象，但這僅僅是一種阻礙作用并不能完全的代替主動(dòng)剎車的作用，在必要時(shí)還是需要主動(dòng)進(jìn)行剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）