【太平洋汽車網(wǎng)】智能網(wǎng)聯(lián)汽車：在復雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。但技術(shù)難度大，最終的實用性測試和驗證還需要很長時間。新能源汽車：采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，發(fā)動機相對較小，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車各自的優(yōu)缺點

　　一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車：

　　1、優(yōu)點：在復雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。

　　智能汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受。

　　2、缺點：技術(shù)難度大，最終的實用性測試和驗證還需要很長時間。

　　二、新能源汽車：

　　1、優(yōu)點：采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，發(fā)動機相對較小，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

　　如果是純電動汽車，那技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

　　2、缺點：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車，誰是未來汽車領域的主流新能源汽車的發(fā)展跟國家政策大力支持分不開，但是快速發(fā)展的新能源汽車也遇到了一些瓶頸。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎的不斷形成，近年來補貼政策不斷下降，雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了積極成效，但仍然存在關鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強、基礎設施建設滯后、服務模式有待創(chuàng)新完善、產(chǎn)業(yè)生態(tài)不健全等突出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）