【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪新能源汽車電瓶壽命大約4-6年。在使用壽命方面，三元鋰電池的壽命大約是1200次充放循環(huán)，而磷酸鐵鋰的循環(huán)次數(shù)，大概在2000次左右。比亞迪新能源汽車承諾電池在正常整車生命周期內(nèi)無需更換，真正實現(xiàn)比亞迪新能源汽車電池、電芯終身質(zhì)保。

　　三元鋰電池是指使用鎳鈷錳酸鋰做為正極材料，石墨作為負極材料的鋰電池。與磷酸鐵鋰相比，三元鋰電池能量密度更高，低溫放電性更好、充電效率更高。因此，是目前純電動汽車的主流電池。

　　三元鋰電池的循環(huán)壽命可達1500次左右，還是按80%來測算，就是1200次，假設(shè)一臺電動車的實際續(xù)航里程可以達到200km，繼續(xù)按80%測算，就是160km，在這樣雙80%的情況下，最大可達到19.2萬公里的總里程，在總里程上再打個8折，依然還有15.36萬公里。

　　比亞迪工程師稱：“比亞迪電池壽命理論上比整車壽命長，像深圳的F 3DM在累積運營50萬公里后，純電續(xù)航里程才從50km下降到40km，相當于20%。另外比亞迪電芯終身質(zhì)保?！?/p>

　　根據(jù)了解，比亞迪王朝系列的唐、宋等車型更換電池的費用在5萬元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）