【太平洋汽車網(wǎng)】威馳節(jié)氣門2至3萬公里清洗一次，節(jié)氣門就是汽車的油門，其是由油門的踏板來控制，用來調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)氣量，在清洗節(jié)氣門后都是要匹配的，也就是所謂的初始化，一般做保養(yǎng)時(shí)都是直接用電腦來匹配的，或者找節(jié)氣門保險(xiǎn)絲斷電或蓄電池負(fù)極斷電，基本上可以恢復(fù)正常怠速。

　　威馳節(jié)氣門2至3萬公里清洗一次，節(jié)氣門就是汽車的油門，其是由油門的踏板來控制，用來調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)氣量，在清洗節(jié)氣門后都是要匹配的，也就是所謂的初始化，一般做保養(yǎng)時(shí)都是直接用電腦來匹配的，或者找節(jié)氣門保險(xiǎn)絲斷電或蓄電池負(fù)極斷電，基本上可以恢復(fù)正常怠速。動(dòng)力方面，威馳搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是110ps，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

　　輛裝配1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的2010款豐田威馳轎車。該車怠速抖動(dòng)，在冷卻液溫度正常時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在550r/min上下波動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)及車身抖動(dòng)明顯。 故障分析：車間技師接車后首先根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判斷造成故障的部位：1節(jié)氣門臟污，2噴油器堵塞，3火花塞及點(diǎn)火線圈損壞，4真空泄漏，5燃油壓力不正常，6排氣故障，7相關(guān)傳感器或ECU故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）