【太平洋汽車網(wǎng)】宋pro能插手機(jī)卡，宋pro采用的多媒體系統(tǒng)畢竟不是蘋果的ios系統(tǒng)，所以使用時(shí)間長了之后，系統(tǒng)很冗雜，慢慢就會(huì)變卡了的，所以盡量不要在多媒體系統(tǒng)那里裝太多的無關(guān)軟件，這樣會(huì)拖累系統(tǒng)運(yùn)行速度的。

　　宋pro能插手機(jī)卡，宋pro采用的多媒體系統(tǒng)畢竟不是蘋果的ios系統(tǒng)，所以使用時(shí)間長了之后，系統(tǒng)很冗雜，慢慢就會(huì)變卡了的，所以盡量不要在多媒體系統(tǒng)那里裝太多的無關(guān)軟件，這樣會(huì)拖累系統(tǒng)運(yùn)行速度的。

　　插混宋Pro基于第二代燃油版宋Pro而來，外觀、內(nèi)飾等大體上保持著一致。當(dāng)然了，細(xì)節(jié)之處也做出一定調(diào)整，譬如進(jìn)氣中網(wǎng)鍍鉻格柵更為粗壯，視覺沖擊力更強(qiáng)，車尾也配備貫穿尾燈，提高整車時(shí)尚氣息。內(nèi)飾部分同燃油車沒什么區(qū)別，配備懸浮式數(shù)字儀表盤和中控屏，提供專屬配色是亮點(diǎn)。

　　插混宋Pro最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)，即1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，也是這輛車的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。提供綜合工況51km和110km兩種不同純電動(dòng)續(xù)航版本，其中最低荷電狀態(tài)下油耗也不同，分別為每百公里4.4L和4.5L，零百加速所需時(shí)間也根據(jù)車型不同為8.5S和7.9S。強(qiáng)勁產(chǎn)品力，是大家看重宋Pro DM-i的最大原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）