不得不說，現(xiàn)在20-22萬的預(yù)算，在國內(nèi)車市其實能找到不少產(chǎn)品力不錯的車型。畢竟現(xiàn)在的市場競爭越來越激烈了，不少車企都選擇了下探價格，所以想要買一輛比較精品的車型的朋友，在這個價格區(qū)間還是有機會淘到的。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但卡羅拉雙擎E+的綜合實力還是不錯的。這款車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。從尺寸來看，這款車車身尺寸4635/1775/1470mm，軸距2700mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行。這款車配備了防紫外線玻璃、自動空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降等六項舒適便利配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的?？匆幌麓鬅簦@款車標配LED遠近光燈。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而起亞K3新能源就是一款綜合實力很強的車型。車身尺寸方面，該車長寬高4660/1780/1450mm，軸距2700mm，在同級別中車身尺寸適中。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，能夠滿足日常使用。大燈方面，該車標配LED遠近光燈。該車配備了倒車影像、自動駐車、溫度分區(qū)控制等十三項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而唐新能源就是很多人會考慮的車型。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，勾勒出充滿線條感的視覺效果，標配LED遠近光燈。該車配備了并線輔助、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。該車第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，純平的地板是一大亮點。第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應(yīng)急應(yīng)該會更好。車身尺寸方面，該車長寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm，前臉給人一種十分個性的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計，加上飾條，視覺效果很搶眼。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達到了應(yīng)有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

　　今天介紹的這款銳際新能源，還是有許多固定粉絲的。從尺寸來看，這款車車身長寬高4626/1882/1688mm，軸距2710mm，整體的車身尺寸還行。這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、后排側(cè)隱私玻璃等十二項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。這款車后排空間表現(xiàn)還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性?？匆幌麓鬅?，這款車大燈呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出前臉頗為力量感的氣息，標配LED遠近光燈。這款車配備前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　在這個價格區(qū)間，雷凌雙擎E+是一款不得不提的車型。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。該車配備了自動空調(diào)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等四項舒適便利配置，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點?？匆幌麓鬅?，該車標配LED遠近光燈。該車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。從尺寸來看，該車長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）