隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺7萬以內(nèi)的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。

　　在眾多競品中，科萊威CLEVER還是很值得一說的。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置表現(xiàn)一般。看一下大燈，這款車頭燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。從尺寸來看，這款車車身尺寸3140/1648/1531mm，軸距2000mm，同級別中尺寸表現(xiàn)一般。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　在這個價(jià)格區(qū)間，小螞蟻是一款不得不提的車型。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、遠(yuǎn)程啟動等九項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。該車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。車身尺寸方面，該車車身尺寸3200/1670/1550mm，軸距2150mm，同級別中尺寸表現(xiàn)一般。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。總體來說這款車的實(shí)力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

　　說起奔奔E-Star這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，在同級別里表現(xiàn)一般。從尺寸來看，這款車車身尺寸3770/1650/1570mm，軸距2410mm，看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了遠(yuǎn)程啟動、上坡輔助、電池預(yù)加熱，用車的舒適便利性方面一般般。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

　　說起歐拉黑貓這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置表現(xiàn)一般。車身尺寸方面，該車車身長寬高3495/1660/1560mm，軸距2475mm，車身尺寸中規(guī)中矩。該車配備了上坡輔助、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等六項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型不僅顯得很圓潤，而且層次感也很強(qiáng)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）