現(xiàn)如今的市場(chǎng)，由于成本下降和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇，不少車企都開始了價(jià)格的下探。比如在10萬以內(nèi)這個(gè)價(jià)位，就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性價(jià)比高的車型可以選擇，如果大家的預(yù)算也跟這個(gè)差不多，那盡管放心大膽地去挑，肯定能挑到適合自己的車型。

　　在今天介紹的這幾款車中，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的特點(diǎn)還是很鮮明的?？匆幌麓鬅簦@款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、不可開啟全景天窗、陡坡緩降等九項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。從尺寸來看，這款車車身尺寸4730/1870/1720mm，軸距2786mm，有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而宋就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。該車配備了自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像等八項(xiàng)舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。前臉看起來十分圓潤，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，視覺效果相當(dāng)飽滿?？匆幌麓鬅簦撥嚧鬅舫尸F(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車車身尺寸4600/1830/1700mm，軸距2660mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平?？傮w來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

　　說起榮威RX5這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常搶眼，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了倒車影像、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等四項(xiàng)舒適性配置，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。車身尺寸方面，該車車身長(zhǎng)寬高4556/1855/1719mm，軸距2700mm，整體的車身尺寸還行。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而長(zhǎng)安CS55PLUS就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。這款車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、陡坡緩降等八項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。車身尺寸方面，這款車車身長(zhǎng)寬高4500/1860/1690mm，軸距2650mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。中控屏尺寸10.25英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配置。了解完了這款車，你是否有購買的沖動(dòng)呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

　　說起哈弗M6這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全?？匆幌麓鬅簦撥嚇?biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車長(zhǎng)寬高4649/1830/1705mm，軸距2680mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中。該車配備了上坡輔助、陡坡緩降、主駕駛位車窗一鍵升降等九項(xiàng)舒適便利配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）