現(xiàn)如今的市場(chǎng)，由于成本下降和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇，不少車企都開(kāi)始了價(jià)格的下探。比如在8-9萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性價(jià)比高的車型可以選擇，如果大家的預(yù)算也跟這個(gè)差不多，那盡管放心大膽地去挑，肯定能挑到適合自己的車型。

　　在眾多競(jìng)品中，小螞蟻還是很值得一說(shuō)的。該車內(nèi)飾顯得非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)?？匆幌麓鬅?，該車頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間較為緊湊，更適合用作臨時(shí)應(yīng)急使用。中控屏尺寸10英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。該車配備了電池預(yù)加熱、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等十項(xiàng)舒適便利配置，對(duì)于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買(mǎi)它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　在眾多競(jìng)品中，YARiS L 致炫還是很值得一說(shuō)的。這款車后排空間夠用，能滿足日常出行需求，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。這款車配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，配合飾條，視覺(jué)效果很搶眼。從尺寸來(lái)看，這款車尺寸4160/1700/1495mm，軸距2550mm，看一下大燈，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈?？傮w看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但飛度的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車前臉給人一種非常老氣的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，很有自己的特點(diǎn)，挺適合成熟的消費(fèi)者。該車官方0-100km/h加速10.6s，日常代步家用足夠，但指望帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。該車后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等五項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)約路線，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔?？傮w看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

　　在今天介紹的這幾款車中，歐拉黑貓的特點(diǎn)還是很鮮明的。從尺寸來(lái)看，這款車長(zhǎng)寬高3495/1660/1560mm，軸距2475mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中?？匆幌麓鬅?，這款車頭燈呈現(xiàn)出可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型不僅顯得很圓潤(rùn)，而且層次感也很強(qiáng)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等七項(xiàng)安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。這款車配備了360度全景影像、上坡輔助、自適應(yīng)巡航等九項(xiàng)舒適便利配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。這款車后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。有人或許會(huì)覺(jué)得這款車還有這樣那樣問(wèn)題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）