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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間3月18日，在圣何塞舉行的2021年GPU技術(shù)大會上，英偉達宣布旗下云自動駕駛仿真平臺Drive Constellation將全面上市，日本汽車制造商豐田將成為其第一個客戶。

英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛去年宣布了駕駛星座平臺，該平臺允許自動駕駛汽車開發(fā)人員在虛擬和虛幻的道路上進行測試。英偉達表示，模擬車可以在常規(guī)或危險等各種情況下運行，“其效率、性價比和安全性都高于現(xiàn)實世界”。

豐田先進發(fā)展研究院將成為驅(qū)動星座的第一大客戶。豐田已經(jīng)在使用英偉達的Drive AGX Xavier電腦，幫助在現(xiàn)實世界中測試自動駕駛汽車，豐田還將協(xié)助英偉達開發(fā)模擬和自動駕駛技術(shù)。

該平臺由兩種不同的云計算解決方案組成?！靶亲M器”服務器使用NVIDIA的圖形處理器運行Drive Sim軟件，可以生成真實的虛擬世界，然后將虛擬世界輸入到虛擬汽車的傳感器中。第二個服務器名為星座車，由Drive AGX的車載計算機驅(qū)動，負責處理模擬的傳感器數(shù)據(jù)。

星座可以生成逼真的數(shù)據(jù)流，創(chuàng)建各種測試環(huán)境，模擬暴雨暴雪等各種天氣情況，以及不同的道路和地形。此外，它還可以模擬白天不同時間的炫目眩光和夜間的有限視野。由于系統(tǒng)是分散的，開發(fā)者可以上傳交通場景，整合自己的車輛和傳感器模型，讓整個車隊的測試車輛行駛“數(shù)十億”英里的模擬里程。

此外，當?shù)貢r間3月18日，數(shù)字仿真公司Cognata宣布Drive Constellation平臺可以支持其場景和流量模型。汽車仿真公司IPG汽車表示，正在與英偉達合作，用其仿真解決方案構(gòu)建汽車、動力總成、懸架和車輛控制系統(tǒng)的高保真模型。據(jù)全球測試、認證、檢驗和培訓提供商NVIDIA T & Uuml稱；V S & Uumld也一直在使用其自動駕駛驗證標準。