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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7條)

近日，戴姆勒集團(tuán)宣布，已與法拉盛能源達(dá)成協(xié)議，向后者采購電動汽車用鋰離子電池。富昂科技正在德國東部建廠，幫助梅賽德斯-奔馳增加電動汽車的產(chǎn)能。

戴姆勒集團(tuán)負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳汽車開發(fā)研究的董事會成員馬庫斯·謝弗表示，富能科技生產(chǎn)的鋰離子電池具有更高的安全性能，希望在保證安全的前提下增加電池的能量密度。新工廠的產(chǎn)量將達(dá)到數(shù)百萬兆瓦，這將為戴姆勒在卡曼茲、布魯爾和辛德爾芬根的汽車生產(chǎn)工廠提供電池。此外，在生產(chǎn)過程中，工廠將使用可再生能源為電池生產(chǎn)提供能源。富能科技表示，他們將投資6億歐元建設(shè)新工廠。

此前，富昂科技已通過戴姆勒技術(shù)認(rèn)證，成功進(jìn)入戴姆勒供應(yīng)商體系。2021年，戴姆勒曾表示，到2030年將采購價(jià)值超過200億歐元的電池，但并未具體說明向哪些供應(yīng)商采購電池。賦能科技表示，已接到相關(guān)企業(yè)超百億歐元訂單。鑒于雙方達(dá)成保密協(xié)議，公司名稱暫不對外公布。

戴姆勒還在2019法蘭克福國際車展上提出了“碳中和”的生產(chǎn)目標(biāo)。到2030年，新能源汽車將占乘用車銷量的50%以上。為了盡快推動這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，戴姆勒與多家合作伙伴展開了合作。2021年2月，戴姆勒和BAIC共同投資119億元建設(shè)生產(chǎn)基地，擴(kuò)大產(chǎn)能，生產(chǎn)包括新能源汽車在內(nèi)的奔馳新車型。此外，戴姆勒和比亞迪的合資品牌騰勢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也將推出新的插電式混合動力汽車和純電動汽車。

2021年5月，戴姆勒通過了一項(xiàng)名為“雄心2039”的計(jì)劃，希望在未來20年內(nèi)以碳中和的方式生產(chǎn)所有乘用車產(chǎn)品。梅賽德斯-奔馳目前正在努力確保車輛中使用的一些電池來自100%可再生能源。

孚能科技是一家總部位于中國的鋰離子電池技術(shù)開發(fā)與供應(yīng)商，公司在中國、德國和美國都設(shè)有研發(fā)中心。他們在中國還設(shè)有兩座工廠，分別位于江西贛州和江蘇鎮(zhèn)江。