疫情期間憋大招,道奇“混搭”肌肉車
疫情的爆發(fā)嚴(yán)重影響了全球各個行業(yè),但好處是我們有足夠的時間在家做一些費(fèi)時費(fèi)力的事情。比如這篇文章的主角,一款擁有極致混搭的美式肌肉跑車!
Hemi Autoworks改裝商與美國埃爾斯沃斯賽車公司聯(lián)合打造了一款前所未有的“混搭”肌肉車,他們將在今年的SEMA改裝展上展示。
美國人確實(shí)對搭載V8發(fā)動機(jī)的肌肉車有一定程度的癡迷。在各種規(guī)模的改裝派對或展覽上,幾乎所有的終極改裝者都通過配備V8發(fā)動機(jī)的改裝汽車占據(jù)上風(fēng)。此外,美國NHRA直線加速賽和納斯卡這兩個頂級賽車都是由V8發(fā)動機(jī)主導(dǎo)的。
回到這篇文章的主角,兩家公司找到了一輛被大火侵蝕的只有底盤的道奇蝰蛇(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),然后和一輛1970年的道奇挑戰(zhàn)者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)組合在一起。車輛底盤加長33厘米,車身寬度增加約10厘米??偟膩碚f,似乎車輛更魁(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)梧。
蝰蛇底盤和挑戰(zhàn)者機(jī)體的結(jié)合并不成功。為了安裝6.2升V8 HEMI發(fā)動機(jī),該團(tuán)隊還對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行了改裝,并對增壓器和高性能隔熱艙板進(jìn)行了改裝,以匹配具有大馬力和高扭矩的Viper spec變速箱。
同時,車輛的其他大部分零件都使用了Viper零件,包括懸架、制動系統(tǒng)、輪圈、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)等等。不過目前內(nèi)飾還沒有公布任何部分,改裝方案全是賽車、滾籠、六分座、賽車器械等等。
除了常規(guī)零件的安裝改造,團(tuán)隊還為這個龐然大物定制了增強(qiáng)型油水管道,以適應(yīng)大功率發(fā)動機(jī)帶來的壓力。該車采用了肌肉發(fā)達(dá)的激進(jìn)設(shè)計和高性能賽車改裝。它被命名為公路之星,然后準(zhǔn)備參加在美國舉行的各種活動。
因?yàn)橐咔榈脑?,全球幾大車展相繼取消,但美國一年一度的SEMA改裝展至今仍在舉辦。希望屆時能在展會上看到這條路的明星,同時也希望惡劣的疫情能盡快消除。
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