痛失冠軍?中國電動車銷量被歐洲超越
近日,普華永道及其戰(zhàn)略咨詢子公司Strategy & A撰寫了電動汽車全球銷量報告,報告中提到,2021年第一季度,歐洲五大國家德國、法國、英國、意大利和西班牙共注冊了7.93萬輛新純電動汽車,已經(jīng)超過了中國的7.725萬輛。本報告數(shù)據(jù)顯示,雷諾ZOE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是整個歐洲地區(qū)最暢銷的純電動汽車,標致e-208和大眾e-Golf分別排名第二和第三。三菱歐藍德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PHEV是最暢銷的插電式混合動力車型。
“雷諾佐伊”
盡管目前歐洲電動汽車銷量處于領(lǐng)先地位,但普華永道全球汽車業(yè)務(wù)負責(zé)人費利克斯·庫納特在接受采訪時表示,這種領(lǐng)先只是暫時的?!半S著中國政府補貼、稅收優(yōu)惠等刺激政策的實施以及中國電動汽車產(chǎn)能的不斷提升,我們相信,到今年年底,中國將再次率先實現(xiàn)新電動汽車的注冊登記。在未來的競爭中,中國將與歐洲展開競爭,最終的決定性環(huán)節(jié)在于政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電動車質(zhì)量?!?/p>
為刺激電動汽車銷售,4月23日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。除了明確年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅再延長兩年外,《通知》還對申請補貼的電動汽車設(shè)置了兩個門檻:續(xù)航里程必須高于300公里;;補貼前指導(dǎo)價必須低于30萬元。
在純電動汽車銷量排名中,中國市場的表現(xiàn)與歐洲市場大相徑庭。上面提到的在歐洲流行的雷諾ZOE、標致e-208等車型還沒有在中國上市,而e-Golf則是由一汽-大眾引入中國的,但其市場表現(xiàn)并不盡如人意,一季度僅售出130輛。在中國市場,根據(jù)協(xié)會發(fā)布的批發(fā)數(shù)據(jù),一季度純電動汽車銷量排名前三的分別是Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、秦新能源(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新能源EU系列。
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