為生活而活 泛95后銷售主管的北漂故事
來(lái)自“0202年關(guān)開(kāi)始,“95后”成為商家最關(guān)注的關(guān)鍵詞,Z世代概念的興起似乎宣告了“90后”的老去,就連汽車等相對(duì)昂貴的耐用消費(fèi)品也在打年輕牌。但是,按時(shí)間把年輕人一分為二是不是太沒(méi)禮貌了?本期《車輪人生》帶你走進(jìn)“95后”銷售主管小波的北漂生活。
六月,清晨悄然而至的一場(chǎng)小雨,給剛剛進(jìn)入夏季的北京帶來(lái)一絲涼意。作為公司的管理層,小博每天都有很多工作要處理,早上7點(diǎn)還要去公司。
雖然通勤距離不遠(yuǎn),但由于公司位置偏遠(yuǎn),公共交通不便,以及作為銷售主管的業(yè)務(wù)需要,他還是選擇了讓一些“老年人”更換一輛韓國(guó)品牌的汽車。
繽越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國(guó)VI車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)雖然是老司機(jī),但面對(duì)路上一些神出鬼沒(méi)不遵守交通法規(guī)的電動(dòng)車,小博總是謹(jǐn)小慎微,工資也經(jīng)不起折騰。
不做奮斗的奴隸肖波非常喜歡開(kāi)車,或者說(shuō)是駕駛車輛的感覺(jué),所以他更喜歡跑車。即使為了家人做出了妥協(xié),他還是選擇了這款帶有一定運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車。
下班后,肖波依然會(huì)和團(tuán)隊(duì)中00后的同事打成一片:“早出生幾年沒(méi)什么意義。與精力充沛的年輕人交流,了解他們?cè)谙胧裁?。?/p>
“我今天很早就下班了,不可避免的還是要處理工作上的事情。以前回到家,手機(jī)基本都是關(guān)機(jī),剩下的時(shí)間完全留給自己。”肖波無(wú)奈地笑了。
寫在最后:
作為一個(gè)“95后”,肖波正處于成熟與沖動(dòng)的青春交匯點(diǎn)。"z世代”接近30歲時(shí),青春與成熟的化學(xué)反應(yīng),讓他找到了自己判斷人生的標(biāo)準(zhǔn)——保持年輕,追求完美,從選車到選城,都是為了更好的生活,而不是做別人標(biāo)準(zhǔn)的奴隸。
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