耀 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1960年11月9日，福特汽車公司迎來(lái)了新總裁羅伯特·麥克納馬拉·麥克納馬拉，他擔(dān)任這一職務(wù)是因?yàn)樗麑?duì)福特汽車公司的杰出貢獻(xiàn)。同時(shí)，麥克納馬拉也是福特汽車公司第一位非福特家族的總裁。

麥克納馬拉進(jìn)入福特需要從二戰(zhàn)結(jié)束開始。1945年，美國(guó)社會(huì)沉浸在戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和喜悅中，但此時(shí)，福特面臨著許多困難。當(dāng)時(shí)，福特仍處于創(chuàng)始人亨利·福特的直接領(lǐng)導(dǎo)之下，但82歲的他年事已高，身體虛弱，無(wú)法正確控制公司的運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品。更糟糕的是，雖然福特在二戰(zhàn)中為美國(guó)的軍事生產(chǎn)做出了許多貢獻(xiàn)，但亨利·福特似乎有點(diǎn)不情愿，他自己也毫不掩飾自己的反戰(zhàn)、反猶太和反工會(huì)立場(chǎng)。

亨利·福特的態(tài)度與當(dāng)時(shí)的主流價(jià)值觀格格不入。人們不喜歡他，然后不喜歡他的公司和產(chǎn)品。福特的經(jīng)營(yíng)遇到了很大的困難，這與通用汽車和克萊斯勒的繁榮形成了鮮明的對(duì)比。為此，福特家族決定讓亨利·福特退出，而繼任總統(tǒng)正是他的孫子，28歲的亨利·福特二世。

亨利·福特二世發(fā)現(xiàn)公司的問題遠(yuǎn)不止祖父的名聲，管理混亂才是癥結(jié)所在。為此，這位二戰(zhàn)時(shí)期的海軍老兵聘請(qǐng)了包括麥克納馬拉在內(nèi)的空陸軍10名退役軍官進(jìn)入公司管理層。這些年輕人被福特的老員工戲稱為“神童”，正是這些“神童”將現(xiàn)代管理理念帶入了晚年。

麥克納馬拉認(rèn)為一個(gè)家庭主婦根本不需要開兩噸重的大車去買菜，于是在他的帶領(lǐng)下，福特推出了一款廣受歡迎的緊湊型車型，福特獵鷹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），然后他成功瘦身林肯大陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。此外，他還將安全帶等安全配置廣泛應(yīng)用于福特汽車。麥克納馬拉最終在1960年成為福特的最高管理層，因?yàn)樗麑?duì)福特的杰出貢獻(xiàn)。僅僅五個(gè)星期后，他就受到時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)肯尼迪的邀請(qǐng)，出任美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)，并從1968年開始擔(dān)任世界銀行行長(zhǎng)一職，致力于解決貧困問題。