【太平洋汽車網】大眾凌渡手動匹配的是7速濕式DSG雙離合變速箱，該變速箱為DQ380，基于德國DQ500變速箱開發(fā)。這種變速箱可以承受420牛米的最大扭矩。目前國產車型的7速干式DSG變速箱型號為DQ200，最大扭矩只有250牛米。

　　凌渡這款車搭載了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是7速雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套換擋控制機構和一套離合器。

　　雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，一套離合器是用來控制偶數擋的。

　　這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高。

　　凌渡使用的7速雙離合變速箱是干式的，雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

　　干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內，濕式雙離合變速箱的離合器片被浸泡在變速箱內。

　　干式雙離合變速箱的換擋速度快，但是這種變速箱的散熱性能不是很好，并且能承受的扭矩也不是很大。

　　濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱散熱性能比較好，可靠性穩(wěn)定性比較好，這種變速箱能承受的扭矩也是很大的。

　　凌渡是一款運動型汽車，這款車的動力不錯，操控很好，這款車的外觀設計也是非常好看的。

　　凌渡還有更高性能的gts版車型，gts車型搭載了2.0t發(fā)動機。

　　凌渡使用了什么變速箱凌渡使用了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是7速雙離合變速箱。

　　凌渡是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車是瞄準年輕消費者的。

　　凌渡的7速雙離合變速箱換擋速度是非常快的。

　　大眾旗下的很多車型都在使用雙離合變速箱，雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多。

　　雙離合變速箱只是比雙離合變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

　　雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，所以有很多車企喜歡使用雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱的生產和研發(fā)成本也是很低的，使用制造手動變速箱的設備基本就可以生產雙離合變速箱了。

　　雙離合變速箱可以給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受，所以有很多消費者也是比較喜歡雙離合變速箱的。

　　凌渡一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）