21款凌渡有沒有顆粒捕捉器
【太平洋汽車網(wǎng)】21款凌渡有顆粒捕捉器,比亞迪秦PLUSDM-i全系配備了由1.5L自然吸氣驍云發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為110Ps,最大扭矩135N·m。
顆粒捕捉器又被稱為“汽油機(jī)顆粒捕集器”,英文簡(jiǎn)稱GPF。顆粒捕捉器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的末尾部分,與三元催化集成在一起。眾所周知,汽車尾氣中包含了一種叫細(xì)顆粒物的有害物質(zhì)。所以顆粒捕捉器就是應(yīng)付它們,可以有效過濾汽車尾氣中的細(xì)小顆粒。
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,顆粒捕捉器應(yīng)運(yùn)而生過去汽車排放標(biāo)準(zhǔn)中主要是對(duì)一氧化碳、非甲烷徑、氮氧化物的檢測(cè),如今國(guó)六排放納入了細(xì)顆粒物的檢測(cè)。而三元催化只能解決前面三種氣體的檢測(cè),控制細(xì)顆粒物的顆粒捕捉器由此誕生。國(guó)五過渡到國(guó)六比較快,很多車企都沒來(lái)得及做好準(zhǔn)備。有些車輛不需要顆粒捕捉器也能排放達(dá)標(biāo),但是很多車型就不可以了,無(wú)奈之下只能用上了顆粒捕捉器。然而,顆粒捕捉器帶來(lái)的問題也開始困擾各位用戶了。
顯然,設(shè)計(jì)顆粒捕捉器的人也考慮到了堵塞的問題。所以還設(shè)計(jì)了自主再生來(lái)讓顆粒捕捉器能夠循環(huán)利用。當(dāng)過濾的顆粒物堆積到一定程度時(shí),顆粒捕捉器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火將它們?nèi)紵懦觯@就是顆粒捕捉器“再生”過程。顆粒捕捉器堵塞會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加。車主能做的,唯有先改變駕駛習(xí)慣,增加高速行駛路況。另外,車主還可以通過使用低灰分機(jī)油、高標(biāo)號(hào)燃油、定期更換空氣濾芯這些措施。單一措施不能解決堵塞,只有多管齊下才能有效避免堵塞問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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