【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾凌渡2020款有顆粒捕捉器，顆粒捕捉器是柴油車(chē)型必要的減排措施，被大規(guī)模應(yīng)用，隨著國(guó)六實(shí)施，這項(xiàng)技術(shù)同樣被應(yīng)用在汽油車(chē)上，在國(guó)五過(guò)渡國(guó)六的過(guò)程中，汽油車(chē)排氣端形成了TWC三元催化+GPF顆粒捕捉的技術(shù)。

　　探岳2021款除了380車(chē)型，都帶有顆粒捕捉器。國(guó)六排放政策的全面實(shí)施，導(dǎo)致不少車(chē)企措不及手。

　　一汽-大眾為了應(yīng)付國(guó)六排放政策，探岳只是在國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了一套顆粒捕捉器，并未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面升級(jí)。

　　簡(jiǎn)單理解，顆粒捕捉器相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)排氣戴了一個(gè)“口罩”，用來(lái)過(guò)濾微小固體排放物，從而使其能滿(mǎn)足日益嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　探岳哪款車(chē)有顆粒捕捉器探岳2020款和2021款的280車(chē)型和330車(chē)型都帶有顆粒捕捉器。這兩款車(chē)的車(chē)主們均遇到了因顆粒捕捉器一至六級(jí)堵塞而帶來(lái)的各種問(wèn)題，包括油耗猛增、動(dòng)力下降、自動(dòng)啟停頻繁失效、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。

　　探岳顆粒捕捉器堵塞是哪款探岳顆粒捕捉器有堵塞問(wèn)題的款式是2020款和2021款的330車(chē)型和280車(chē)型。目前探岳2021款和2020款的330車(chē)型顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題最為嚴(yán)重，車(chē)主投訴較多。探岳280車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閯?dòng)力小，本身轉(zhuǎn)速偏高，所以顆粒捕捉器堵塞較少。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）