捷豹I-PACE 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

在2021年日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)的捷豹I-PACE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）量產(chǎn)版，將在4月25日開幕的2021年北京車展在中國首發(fā)，捷豹也將公布該車在中國的官方指導(dǎo)價。作為一款純電動SUV，捷豹I-PACE在NEDC工況下的續(xù)航里程為500公里，0-100公里/小時的加速時間為4.8秒，根據(jù)官網(wǎng)信息，捷豹將推出S、SE、HSE等四款I(lǐng)-PACE車型，限量發(fā)售第一版。

I-PACE量產(chǎn)版延續(xù)了之前大部分概念車的設(shè)計，流暢的線條勾勒出動感的車身曲線，平臺式的后備箱蓋展現(xiàn)出十足的個性。與概念車相比，量產(chǎn)車型在外后視鏡和輪胎的設(shè)計細(xì)節(jié)上采取了更加收斂的優(yōu)化措施，以滿足法規(guī)和實用性的要求。

I-PACE量產(chǎn)版的內(nèi)飾也采用了顛覆性的設(shè)計風(fēng)格。中控區(qū)下部采用懸浮式設(shè)計。上下中控面板搭配大尺寸的物理旋鈕和按鈕，保證了操作的便捷性和科技感的營造。同時，在下部中央控制面板的后面設(shè)計了一個容量相當(dāng)大的儲罐。

動力方面，I-PACE搭載前后雙電機，最大功率400馬力，峰值扭矩696牛米，0-100公里/小時官方加速時間4.8秒，至于續(xù)航方面，捷豹中國官網(wǎng)公布該車采用81kWh電池組，而海外車型電池容量為90kWh，綜合工況下NEDC續(xù)航里程為500公里。

使用100kW快充功能時，電池充電到80%需要40分鐘。如果使用230V/32A的海外標(biāo)準(zhǔn)慢充功能，充電到80%電量需要10個小時。車主可以遠(yuǎn)程了解車輛信息，包括車輛續(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等。通過控制系統(tǒng)使用智能設(shè)備。底盤部分，I-PACE采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，配備矢量扭矩分配系統(tǒng)，空氣動懸架，全路況反饋系統(tǒng)，動態(tài)模式可調(diào)。

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