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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

如今，汽車圈的跨界現(xiàn)象越來越多。不僅一些手機和信通公司跨界造車，一些汽車公司也開始跨界進入手機和飛行汽車領(lǐng)域，而且這種趨勢似乎越來越糟糕。最近有很多媒體問長城汽車會不會進入手機、飛行或者衛(wèi)星領(lǐng)域。長城汽車副總裁傅小康正式回應:“長城汽車董事長魏建軍在內(nèi)部會議上明確表示，長城專注于造車，不做手機，不上天堂?！?/p>

此前，魏建軍公開表示:“長城汽車這么多年沒有跨越與汽車無關(guān)的業(yè)務。比如有人投資房地產(chǎn)，有人投資金融，但我們一直在汽車領(lǐng)域努力。”的確，正如魏建軍所說，長城汽車除了汽車及相關(guān)業(yè)務之外，并沒有公開涉足其他領(lǐng)域。最近這個企業(yè)的大招恐怕就是摩托車了。據(jù)相關(guān)人士透露，長城汽車將收購隆鑫通用，雙方談得很好。但據(jù)企業(yè)查App顯示，長城汽車發(fā)生了工商變更，公司經(jīng)營范圍新增摩托車制造、銷售、維修。

財務報告信息顯示，長城汽車2021年上半年營業(yè)總收入為619.28億元，同比增長72.36%。凈利潤35.29億元，同比增長207.87%。截至2021年6月30日，長城汽車總資產(chǎn)達1571.78億元，較年初增長2.06%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額151.10億元，同比增長58.77%，期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額210.64億元，同比增長17.34%。從現(xiàn)金流來看，長城汽車不遺余力地跨界。

如今，這家公司在產(chǎn)品層面的主要重心已經(jīng)從SUV轉(zhuǎn)向轎車。據(jù)悉，原歐拉品牌營銷總經(jīng)理于飛已調(diào)任WEY品牌擔任“汽車品牌總經(jīng)理”。在今年的上海車展上，WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰曾宣布“長城汽車將重啟汽車項目，先用WEY品牌試水”的消息。然而，此后，WEY品牌汽車并未如期亮相。想必，在于飛轉(zhuǎn)會之后，它顯然會推動汽車項目。