由于戰(zhàn)略選擇和安卓、IOS系統(tǒng)的沖擊，黑莓在手機(jī)市場的存在感越來越弱。但在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域，黑莓無疑是領(lǐng)頭羊，其QNX操作系統(tǒng)已經(jīng)占據(jù)了智能聯(lián)網(wǎng)汽車嵌入式操作系統(tǒng)的半壁江山。近日，黑莓與德賽SV Automotive簽署協(xié)議，為Xpeng Motors P7打造自動駕駛域控制器。

“Xpeng Motors p7”

在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域，黑莓、Linux、安卓的QNX已經(jīng)成為三大“純血液”底層系統(tǒng)，幾乎所有汽車上的智能OS都是基于以上三大系統(tǒng)進(jìn)一步開發(fā)的。根據(jù)黑莓前段時間發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2021年6月底，超過1.75億輛運動中的汽車已經(jīng)配備了QNX系統(tǒng)。就連大家熟悉的Apple Carplay功能也是基于黑莓的QNX系統(tǒng)。

2010年，黑莓正式從哈曼集團(tuán)手中收購QNX軟件公司，并對其進(jìn)行完善，打造QNX基礎(chǔ)軟件平臺、聲學(xué)軟件開發(fā)平臺、域控制器架構(gòu)、數(shù)字儀表軟件開發(fā)平臺、heyperservice平臺、智能駕駛平臺等應(yīng)用。與其他兩個底層開源系統(tǒng)不同，QNX系統(tǒng)是一個基于微內(nèi)核的多場景分布式操作系統(tǒng)，比使用宏內(nèi)核的開源系統(tǒng)更加安全可靠。

“Xpeng Motors p7”

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年，QNX系統(tǒng)成為全球最安全的操作系統(tǒng)結(jié)果發(fā)現(xiàn)了一個漏洞。相比之下，安卓系統(tǒng)的漏洞超過了1000個。

編輯評論:

據(jù)黑莓高級副總裁兼聯(lián)席總監(jiān)Kaivan Karim預(yù)計，到2030年，汽車行業(yè)的電子產(chǎn)品和軟件成本將達(dá)到整車成本的50%，其中軟件將占30%。所以，只要黑莓能抓住智能汽車，它帶來的利潤就足以撫平這家公司在智能手機(jī)市場失敗的傷疤。