ID.7 VIZZION 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

隨著中國汽車市場的逐漸成熟，使用空空間大、與汽車視覺感受差異不大的旅行車逐漸有了自己的粉絲。不，繼常規(guī)版衛(wèi)蘭之后，大眾在本屆廣州車展上向中國推出了新能源版衛(wèi)蘭GTE。這款百公里油耗只有2L的旅行車是怎么做到的？讓我們來看看。

首先，讓我們看看衛(wèi)蘭GTE的動力總成。作為插電式混合動力汽車，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，可直接輸出動力驅動車輛。發(fā)動機最大功率為115kW/5000rpm，這款發(fā)動機的動力并沒有因為加入混動系統(tǒng)而減弱。

與發(fā)動機匹配的是混合動力系統(tǒng)專用的6速雙離合變速箱，但這款變速箱中有三個離合器，其中兩個是雙離合變速箱的獨立離合器，另一個是分離離合器。

電池充電分為混合動力模式，但實際上，在這種模式下，車輛的行駛完全依賴于發(fā)動機，因此電池電量不會減少，隨著行駛條件的不同，電池電量會逐漸增加，直到充滿電。

雖然衛(wèi)蘭GTE的電池組只有9.9千瓦時，但還是需要外接電源充電。和普通純電動汽車一樣，衛(wèi)蘭GTE也可以支持兩種充電功率。比較快的方式通常是自帶充電盒，用3.6kW的功率充電，充滿電需要2小時30分鐘。速度較慢的是常用的公共充電樁，2.3kW功率充電需要4小時15分鐘。

總結:

雖然衛(wèi)蘭GTE早在2021年就開始在歐洲市場銷售，但直到今年的廣州車展才首次在中國亮相。近31萬元的價格，對于一款進口地位、大空空間、低油耗的旅行車來說，確實不是一個很高的價格，而近三年在歐洲市場的銷量也能說明大眾的插電式混動系統(tǒng)得到了時間的驗證。如果你是旅行車愛好者，或者對汽車的空房間有一定的硬性要求，為了節(jié)能環(huán)保，不妨考慮乘坐GTE。你為什么拒絕？