電動小車也玩復古 解讀長城歐拉R1設計
從汽車未來的發(fā)展方向來看,電氣化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,越來越多的汽車公司開始在新能源領域發(fā)力,長城也是如此。去年8月,他們召開了新能源戰(zhàn)略大會和歐拉品牌大會。作為長城新能源品牌,歐拉開始為人們所熟知。那么,在第一款車型歐拉iQ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之后,為什么還要推出像R1這樣的車,這款車在設計上有什么樣的思路呢?
圓,給人一種豐滿圓潤的感覺,代表視覺的中心。圓與方碰撞會產(chǎn)生什么樣的火花?從整車外觀可以看出,歐拉R1 似乎與中國傳統(tǒng)文化中的“天地方圓”理念相吻合,將方形和圓形元素相結(jié)合,為這款車增添了幾分韻味和親和力。
如今,年輕人看到的新事物越來越多,對審美本質(zhì)的要求也越來越高。復古的外觀可能會贏得他們的心,但也會帶來更高的回報率和一定的滿足感。但與外觀相比,內(nèi)飾與車主的聯(lián)系更為緊密,過度強調(diào)復古或高級不僅會帶來長期的審美疲勞,還會失去相當數(shù)量的潛在群體。在這樣的情況下,如何在個性與簡約之間創(chuàng)造出一種室內(nèi)風格成為設計師需要考慮的問題。
但或許出于成本考慮,歐拉R1的內(nèi)飾材料選擇并不盡如人意,甚至成為其明顯的短板。硬塑料材料的使用帶來了視覺和觸覺上的廉價感,這在這款車的設計中已經(jīng)成為一個減少的項目。
總結(jié):
在歐拉之前,長城已經(jīng)推出了C30EV,加上WEY P8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型,在新能源技術(shù)上有了一定的積累。新能源戰(zhàn)略的發(fā)布和歐拉品牌的建立,可以看出長城對新能源的重視。歐拉R1的設計能讓人眼前一亮。但是,在追求設計感的同時,如何在考慮成本的同時,更加照顧到對材料等細節(jié)的控制,對于歐拉乃至長城來說,依然任重道遠。
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