2021慕尼黑車(chē)展:奔馳EQT實(shí)車(chē)正式發(fā)布
9月6日,梅賽德斯-奔馳EQT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車(chē)在2021慕尼黑車(chē)展上正式亮相。新車(chē)定位為純電動(dòng)家用MPV。是奔馳與雷諾、日產(chǎn)、三菱合作開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。未來(lái),梅賽德斯-奔馳將把其小型貨車(chē)分為兩種車(chē)型,一種是商用的Citan,另一種是家用的T級(jí)。這款EQT概念車(chē)是未來(lái)T級(jí)系列的純電動(dòng)版本。據(jù)悉,量產(chǎn)版新車(chē)將于2021年底前亮相,2022年在海外上市。
外觀方面,對(duì)比EQT實(shí)車(chē)和官方地圖,新車(chē)看起來(lái)更有未來(lái)感。前格柵采用全封閉設(shè)計(jì),格柵上可顯示由led組成的三叉戟星光標(biāo)志。兩側(cè)大燈與格柵融為一體,形成一體式設(shè)計(jì)。新車(chē)的前包圍增強(qiáng)了車(chē)頭的視覺(jué)寬度,鍍鉻前唇裝飾進(jìn)一步增強(qiáng)了新車(chē)的時(shí)尚感。
從側(cè)面看,新車(chē)整體造型依舊是標(biāo)準(zhǔn)的MPV車(chē)身風(fēng)格,雙面電動(dòng)側(cè)拉門(mén),車(chē)身各個(gè)角落采用圓角設(shè)計(jì),前后翼子板略微凸出,車(chē)門(mén)下方采用內(nèi)凹設(shè)計(jì),21英寸五輻式車(chē)輪,風(fēng)阻較低,讓新車(chē)看起來(lái)氣勢(shì)十足。
車(chē)尾方面,新車(chē)采用了貫穿式LED尾燈組,兩側(cè)尾燈車(chē)身內(nèi)部采用了立式雙排燈組樣式,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外,新車(chē)的后備箱門(mén)尺寸較大,可以滿(mǎn)足不同貨物的裝載要求??辗块g,EQT將采用7座空房間布局,整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4945/1863/1826mm。
內(nèi)飾部分,新車(chē)依舊配備指針式儀表盤(pán)和小型浮動(dòng)式多功能顯示屏,保留了部分物理按鍵和常規(guī)的斗桿換擋桿。但是,最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)用于車(chē)機(jī)系統(tǒng)。此外,新車(chē)的第三排座椅可以完全手動(dòng)拆卸,以增加車(chē)內(nèi)的貨物承載能力。
動(dòng)力方面,我們從目前已知的信息得知,新車(chē)將搭載101馬力的前置電機(jī),最大扭矩為245牛米,電池組為45千瓦時(shí),WLTP工況下續(xù)航里程約為265公里。
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