嘉年華 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1020條)

日前，海外媒體報道稱，福特汽車公司駐德國負責人Gunnar Herrmann在接受采訪時表示:“福特汽車公司預計將于2023年在德國生產(chǎn)純電動汽車，屆時嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車可能會停產(chǎn)?！蓖瑫r，他還表示，非常愿意看到德國政府能夠為新能源汽車項目提供補貼或扶持政策，幫助市場改變。

“圖為2021年日內(nèi)瓦車展上的嘉年華圣行”

德國福特汽車公司負責人

Gunnar Herrmann表示，福特計劃到2022年在新能源汽車上總共投資50億美元，未來5年在全球至少推出13款新能源汽車，并計劃在2021年在歐洲推出首款純電動汽車。目前，福特在德國西部科隆的工廠可以在政府補貼下改造生產(chǎn)新能源汽車，但改造工廠的項目大約需要15個月才能完成。但按照目前的新能源市場來看，如果明年只賣出3-4萬輛，那么工廠改造項目就不值得投資。

“圖為Work XL純電動面包車”

然而，2021年，Gunnar Herrmann曾表示，福特正在考慮與DHL一起打造一款基于Transit底盤設(shè)計的Work XL純電動廂式貨車，但DHL在城市地區(qū)的交付業(yè)務(wù)，初期只生產(chǎn)了150輛。目前還不知道這種特殊的汽車是否會有新的訂單。寶馬上周對Gunnar Herrmann的新能源汽車計劃發(fā)表評論:“福特在2021年之前不會有大量的新能源汽車產(chǎn)出，因為在技術(shù)上無法支持大規(guī)模生產(chǎn)?！?/p>

而德國政府方面，正在計劃推出一些政策推動新能源汽車市場在德國的發(fā)展，比如減輕新能源汽車司機的稅務(wù)負擔；補貼新能源汽車共享以推動向綠色交通轉(zhuǎn)變；計劃為自動駕駛技術(shù)的研究機構(gòu)提供資金支持；以及支持在德國建立電池生產(chǎn)制造企業(yè)等。