威馬EX5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(200條)

據(jù)獨(dú)家消息，今年7月底，威馬汽車(chē)在成都繞城高速率先完成了具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的道路測(cè)量。

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“威馬汽車(chē)正在進(jìn)行L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試”

根據(jù)目前掌握的信息，進(jìn)行L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的車(chē)輛為威馬EX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但在開(kāi)放高速公路的實(shí)測(cè)中，相關(guān)測(cè)試車(chē)輛可以在零運(yùn)行的情況下實(shí)現(xiàn)自主判斷并執(zhí)行變道功能，當(dāng)相鄰車(chē)道的車(chē)輛變道時(shí)，測(cè)試車(chē)輛也能及時(shí)做出相應(yīng)的處理機(jī)制。據(jù)介紹，本次測(cè)試的L3自動(dòng)駕駛功能將于2021年在威馬全新平臺(tái)產(chǎn)品上量產(chǎn)。

「魏瑪EX5」

根據(jù)SAE給出的自動(dòng)駕駛分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，L3自動(dòng)駕駛與L2自動(dòng)駕駛最大的區(qū)別在于，在設(shè)定的條件下，L3自動(dòng)駕駛功能可以完成所有的駕駛操作，只有在必要的時(shí)候，由駕駛員接管控制，而L2自動(dòng)駕駛功能只能為駕駛時(shí)的駕駛操作提供支持，大部分駕駛操作仍然需要由駕駛員完成。

“自動(dòng)駕駛功能的安全定義”

事實(shí)上，早在今年3月，威馬汽車(chē)就發(fā)布了名為“Living Pilot”的自動(dòng)駕駛功能，該功能也已經(jīng)量產(chǎn)搭載在威馬EX5上。據(jù)悉，live Pilot可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航，具備ACCA的走走停停功能、ICA高速巡航車(chē)道中央駕駛輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，可實(shí)現(xiàn)真正的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

“威馬汽車(chē)”

在今年6月的CES亞洲上，威馬汽車(chē)還發(fā)布了一款名為代客泊車(chē)的自動(dòng)駕駛功能。配備該功能的自駕汽車(chē)可以通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端在永久點(diǎn)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程取/返、自主泊車(chē)、低速自動(dòng)駕駛、自動(dòng)充電等操作。L3自動(dòng)駕駛功能路測(cè)成功，意味著威馬距離L3自動(dòng)駕駛功能落地更遠(yuǎn)。