“要看燈光大戰(zhàn)，必須是BBA”。每次和同事聊到照明技術(shù)的進(jìn)步和前沿理念，我總喜歡用“BBA”來(lái)說(shuō)點(diǎn)什么，因?yàn)椴还苁悄膫€(gè)照明廠。)，他們最新的照明技術(shù)基本上會(huì)率先在德國(guó)三駕馬車上炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），然后我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)去中心化。在此之前，我們已經(jīng)在奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上測(cè)試過矩陣式大燈，奔馳的第二代LED低像素大燈，基本代表了現(xiàn)階段照明技術(shù)的前沿，而隨著寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新旗艦的到來(lái)，這件事可能又要變數(shù)了...

寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)100.00萬(wàn)

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德國(guó)三駕馬車:智能照明的領(lǐng)航者

至此，我們都測(cè)試了德國(guó)前三大公司的旗艦大燈。其實(shí)我們不用擔(dān)心誰(shuí)的技術(shù)更好，也不用為如何選擇站隊(duì)而迷茫。我們不僅看到了來(lái)自BBA品牌的最新、最前沿的照明理念，也看到了奧迪矩陣、奔馳矩陣三家車企對(duì)大燈照明的不同理解，以及它們的相似之處:LED光源的改造！

當(dāng)中國(guó)品牌在全球普及LED大燈時(shí)，德國(guó)車企已經(jīng)在將綜合智能化作為產(chǎn)品的下一個(gè)階段。汽車大燈很快將不僅僅是一盞燈，它將成為車輛主動(dòng)安全配置的一部分，成為你的偵察和了望點(diǎn)。

不得不說(shuō)，照明的發(fā)展速度幾乎可以和任何領(lǐng)域相提并論，從看得遠(yuǎn)，到看得清，看得準(zhǔn)，汽車照明這幾年經(jīng)歷了很多小階段。我們也希望在不久的將來(lái)，更多的消費(fèi)者能夠享受到科技進(jìn)步帶來(lái)的好處，讓我們的出行更加舒適安全。好了，本期燈光評(píng)測(cè)就到這里。下次見！