捷豹I-PACE 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

2021年洛杉磯車展如火如荼。在本次車展上，捷豹帶來(lái)了首款純電動(dòng)SUV——I-PACE概念車。其生產(chǎn)模式將于2021年底發(fā)布，然后在2021年上市。

據(jù)悉，捷豹I-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車量產(chǎn)車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）量產(chǎn)車型和奔馳Generation EQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）量產(chǎn)車型。它在造型上采用了很多犀利的設(shè)計(jì)，但這款車在造型上也保留了捷豹的經(jīng)典元素，概念車型的大部分設(shè)計(jì)也會(huì)在量產(chǎn)車型中體現(xiàn)出來(lái)。

車身尺寸方面，捷豹I-PACE概念車的長(zhǎng)寬高分別為4680/1890/1560mm，軸距為2990 mm，其尺寸略遜于捷豹F-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但軸距增加了116 mm，此外，為了獲得出色的空空氣動(dòng)力學(xué)性能，門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，與特斯拉Model X的設(shè)計(jì)相似，但風(fēng)阻系數(shù)仍未達(dá)到特斯拉MODEL的0.24Cd

內(nèi)飾部分，捷豹I-PACE概念車的內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，其駕乘座椅高度低于傳統(tǒng)SUV車型，給人一種跑車的坐姿。此外，在乘坐空空間方面，捷豹I-PACE概念車可提供媲美全尺寸SUV或豪華轎車的第二排乘坐空空間，后排膝部距離可達(dá)71mm；在儲(chǔ)物空間，車的后備箱容積已經(jīng)達(dá)到了530升，發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部還有一個(gè)額外的空間28升。

動(dòng)力方面，捷豹I-PACE概念車搭載了容量為90kWh的鋰電池組。其電機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩700牛米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4秒。通過(guò)家用墻壁插座進(jìn)行夜間慢速充電可以滿足50公里左右的續(xù)航要求；使用50kW DC充電設(shè)備快速充電，充滿電約需2小時(shí)，可滿足超過(guò)354 km或500 km的里程要求。