以如今的消費水平來看，哪怕有朋友買第一輛車時就有40-45萬的預算也不足為奇。這個預算能買到的車其實都很不錯，畢竟一分錢一分貨。市場上這個價位的車型在各個方面的表現(xiàn)都還過得去，重要的還是要選擇適合自己需求的車型。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款攬勝極光。該車配備道路交通標識識別、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等九項安全性配置，功能豐富，值得點贊。該車配備了負離子發(fā)生器、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)等二十一項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出硬派的設計風格，很符合整車的格調(diào)，標配LED遠近光燈。該車后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。從尺寸來看，該車長寬高4531/1904/1650mm，軸距2841mm，車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現(xiàn)。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

　　在眾多競品中，謳歌RDX還是很值得一說的。該車中控屏尺寸10.2英寸，并配備了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)等六項配置。該車后排空間不錯，實用性還是可以的。內(nèi)飾看上去十分素雅，在視覺效果上相當耐看。該車配備倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等八項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，造型非常搶眼，標配LED遠近光燈?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在這個價格區(qū)間，凱迪拉克XT6是一款不得不提的車型。這款車配備了全車車窗一鍵升降、自動駐車、溫度分區(qū)控制等二十二項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。從尺寸來看，這款車長寬高5056/1964/1780mm，軸距2863mm，大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出利落的設計風格，造型非常犀利，并且辨識度也很高，標配LED遠近光燈。這款車配備車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)等八項安全性配置，功能豐富，值得點贊。這款車第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

　　在這個價格區(qū)間，寶馬3系GT是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，該車車身長寬高4852/1828/1518mm，軸距2920mm，車身尺寸中規(guī)中矩。該車配備了全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)等十三項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。該車配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風也更方便了。該車官方0-100km/h加速6.2s，動力著實讓人感到欣喜。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置，能夠滿足日常使用。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　在今天介紹的這幾款車中，奔馳E級(進口)的特點還是很鮮明的。這款車配備了被動行人保護、前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別等七項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。這款車配備了上坡輔助、360度全景影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等十八項舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。這款車后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。大燈方面，這款車標配LED遠近光燈。從尺寸來看，這款車長寬高4942/1860/1455mm，軸距2939mm，車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現(xiàn)?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）