2019款凌渡干式雙離合在哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】2019款凌渡干式雙離合在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,大眾凌渡使用的是干式雙離合變速器,大眾凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車。這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。
這一款車一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一輛是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另外一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾凌渡的低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是96kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為225牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是110kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到三千轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。
大眾凌渡的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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