河南鑫榮榮威 榮威iMAX8最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
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榮威iMAX8車頭采用個(gè)性的線條,看起來頗具別致的感覺,配合網(wǎng)狀中網(wǎng),很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。
該車長(zhǎng)寬高5016/1909/1782mm,軸距3000mm,車側(cè)呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來敦實(shí)而又有力。
榮威iMAX8內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺,采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾,顯得端莊大方。
榮威iMAX8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力,峰值扭矩360?!っ?。
榮威iMAX8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@克格勃克格勃說道:“中控屏幕,簡(jiǎn)單大方,并且還很大,主要就是很大,功能也比較齊全,和車身的空間很相稱?!?/p>
網(wǎng)友@小小開心說道:“對(duì)比榮威旗下其他的車型,我覺得在整個(gè)科技氛圍上面淡了些,視覺效果上有些普通,不夠驚艷。”
網(wǎng)友@jjyj說道:“我原來的雅閣是2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在換成渦輪增壓,這個(gè)加速真的太猛了,尤其是在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能有一個(gè)特別強(qiáng)勁的加速度,推背感很明顯,開起來完全不像是一個(gè)這么大的車。8at的變速箱平順行也能媲美我原來的CVT,沒有換擋的頓挫感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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