【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從臨朐新東聯(lián)哈弗汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?臨朐新東聯(lián)哈弗汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 7.10萬 - 7.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)都市型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　哈弗M6前臉看上去十分運(yùn)動(dòng)，搭配梯形格柵，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4649/1830/1705mm，軸距2680mm。車側(cè)看上去頗具流暢的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　哈弗M6內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色金屬飾條裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@陽江E劍客說道：“整個(gè)車子的動(dòng)力輸出都很平穩(wěn)，后勁很足，力量很充沛，爬陡坡的時(shí)候，油門輕輕一點(diǎn)就上去了，動(dòng)力基本隨踩隨有，家用已經(jīng)夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@chengsisi說道：“這款車的舒適性80分了，底盤比較沉穩(wěn)，減震也還可以，座椅的舒適性比較一般，對(duì)腰部支撐的不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@崇川車狂說道：“內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，看著非常的整潔，中控屏很立體，中控臺(tái)看著也很有層次感，做工整體還不錯(cuò)，用料就比較一般，車內(nèi)大面積的硬塑料，不過對(duì)比價(jià)格來說這也算是不錯(cuò)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）