寶馬i3 參考價(jià)：35.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

隨著動(dòng)力電池報(bào)廢潮的到來(lái)，動(dòng)力電池分步利用的價(jià)值正被越來(lái)越多的企業(yè)所重視。近日，中央化工企業(yè)中化國(guó)際宣布，將與寶馬集團(tuán)在新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)一步合作，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力電池制造、儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)、退役電池分步利用等領(lǐng)域展開(kāi)合作。

行業(yè)專家從企業(yè)質(zhì)保期、電池循環(huán)壽命、車輛運(yùn)行狀況等方面進(jìn)行綜合估算。預(yù)計(jì)到2021年底，將有超過(guò)20萬(wàn)噸的新能源汽車動(dòng)力電池需要報(bào)廢。如果電池回收不完善，不僅浪費(fèi)資源，還會(huì)給社會(huì)帶來(lái)巨大的環(huán)境影響和安全隱患。

中化國(guó)際是中國(guó)中化集團(tuán)化工板塊的旗艦企業(yè)，在上游鋰礦相關(guān)產(chǎn)品的管理及下游化工原料的生產(chǎn)和處理方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。早在2021年，中化國(guó)際與寶馬集團(tuán)就開(kāi)始在電池梯級(jí)利用領(lǐng)域展開(kāi)合作?；?a class="cmsLink askLink" >寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電池報(bào)廢、重置、分揀和梯級(jí)利用，中化現(xiàn)有的油品碼頭網(wǎng)絡(luò)和化工物料提煉回收能力，將使寶馬報(bào)廢電池梯級(jí)利用，優(yōu)化動(dòng)力電池使用壽命。當(dāng)時(shí)寶馬集團(tuán)表示，將使用700塊回收的寶馬i3電動(dòng)車退役電池進(jìn)行儲(chǔ)能。該項(xiàng)目已經(jīng)在寶馬萊比錫工廠完成了部分儲(chǔ)能和供能任務(wù)。

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值得一提的是，雙方共同設(shè)計(jì)建設(shè)的儲(chǔ)充一體化能源站項(xiàng)目于2021年10月在青島竣工。該項(xiàng)目是中國(guó)第一個(gè)儲(chǔ)能充電一體化的綜合能源站。有加油、加氣、充電三種供能方式。其中儲(chǔ)能充電部分利用夜間低電價(jià)節(jié)約電能，白天為能源站設(shè)施和充電樁供電。能源站采用先進(jìn)的主動(dòng)、靈活、智能充電技術(shù)，通過(guò)動(dòng)態(tài)二次智能檢測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池充電和運(yùn)行情況，確保其安全穩(wěn)定。在儲(chǔ)能綜合能源項(xiàng)目成功合作的基礎(chǔ)上，雙方表示未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)大合作范圍，就中國(guó)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)開(kāi)展深入合作。