本田e 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在本田E亮相之際，有朋友做了一個圈，把一輛R型的紅發(fā)動力和這款可愛的電動車放在一起，感覺:本田以前和現(xiàn)在的本田在一起...我想大家都能猜到背后的潛臺詞。那么“本田現(xiàn)在”變了嗎？e本田已經(jīng)完全失去了本田的本質(zhì)，淪為一種交通工具？接下來，通過一些技術(shù)細節(jié)，讓我們看看本田e（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會是什么樣的純電動車，以及本田未來的出行計劃。

電驅(qū)動系統(tǒng):200公里續(xù)航里程是個笑話嗎？

說起純電動汽車，或許當今中國消費者首先關(guān)注的就是它的續(xù)航里程——的確，作為燃油車的剛需替代品，中國消費者期望純電動汽車盡可能實用、便捷。因為在使用場景上，我國純電動汽車的車主與燃油車高度重疊:大部分都是家中唯一的交通工具，因此需要承擔起與家人安全出行的重任。對于本田e來說，配備的容量為35.5千瓦時的動力電池只能實現(xiàn)200公里左右的綜合續(xù)航里程，與如今中國市場的主流電動車相比有些捉襟見肘。

本田充電器具有斷電充電、識別、機械鎖等功能。，并且還可以使用業(yè)主家中的清潔電源。

e本田還有本田式的駕駛樂趣？

這是本田的承諾。如果關(guān)注本田e的基本布局，可以看到一些線索。簡單來說，本田e可能是本田近年來在本土市場之外推出的第一款后輪驅(qū)動車型。你有點激動嗎？

底盤結(jié)構(gòu)方面，本田e采用四輪麥弗遜獨立懸架，同時采用大量輕量化結(jié)構(gòu)，確保整車質(zhì)量控制在合理范圍內(nèi)。

總結(jié):嗯，不要被它可愛的外表所迷惑。本田e仍然是一款真正的未來車型，可以提供“自由運動樂趣”。那么它會來到中國市場嗎？考慮到寶馬i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之前在國內(nèi)的情況，我的判斷是這款車很大概率會錯過我們。