生產(chǎn)線出售北汽 薩博9-7/9-5或?qū)a(chǎn)
最近我們了解到,薩博已經(jīng)把薩博的老款9-5轎車的生產(chǎn)線賣給了BAIC。為了準(zhǔn)備明年薩博新9-5轎車的上市,薩博從今年10月開始拆解舊9-5生產(chǎn)線,準(zhǔn)備將這些設(shè)備打包后發(fā)往中國。其中,薩博系列產(chǎn)品還包括一款擁有神秘生活體驗(yàn)的9-6X中高檔SUV,而對于目前的薩博產(chǎn)品線來說,這款9-6X很有可能是海外9-7未來車型或者是基于9-7的車型。
有消息稱,BAIC將在購買舊生產(chǎn)線后復(fù)刻老款薩博9-5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這款中型轎車也將成為BAIC首款自主轎車。不過目前還沒有薩博和BAIC達(dá)成技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的消息,所以老款薩博9-5的復(fù)刻只是媒體的猜測。至于這款9-6X SUV,目前只停留在非官方消息上。
《海外薩博9-6X測試車諜照》
隨著科尼賽克退出薩博的消息曝光,目前只有北汽集團(tuán)愿意接手薩博,而通用卻不愿意從BAIC手中收購,這讓薩博只能面臨破產(chǎn)的現(xiàn)狀,這是瑞典政府和通用最不愿意看到的。因此,對于BAIC來說,目前收購薩博的計劃非常有可能實(shí)現(xiàn),而出售舊生產(chǎn)線是一個良好的開端。
“海外薩博9-7”
換句話說,通用只是想把薩博品牌獨(dú)立賣給BAIC,而技術(shù)是保留的,這意味著如果收購成功,BAIC將只有工人、生產(chǎn)線和薩博的負(fù)債,一旦繼續(xù)生產(chǎn),BAIC需要為每一個產(chǎn)品向通用支付大量的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),這對BAIC非常不公平。BAIC還為自己在收購計劃中的利益與通用汽車進(jìn)行斡旋。因此,即使BAIC在此之前收購了薩博的老生產(chǎn)線,也要等到所有的技術(shù)都采購?fù)戤呏蟛艜瞥鰢a(chǎn)的老薩博車型,而一旦技術(shù)轉(zhuǎn)讓一次成功,國產(chǎn)薩博車型指日可待。
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