Model 3 參考價(jià)：25.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

經(jīng)常玩網(wǎng)絡(luò)游戲的玩家一定對(duì)“密卡”和“安全令”非常熟悉。這類產(chǎn)品可以與密碼形成雙重認(rèn)證，大大防止了游戲賬號(hào)被盜。日前，特斯拉CEO馬斯克表示，該公司還將使用類似的“雙重認(rèn)證”功能來保護(hù)汽車賬戶的安全。目前上述功能處于“最終驗(yàn)證”階段，即將推向消費(fèi)者的汽車。

所謂“雙重認(rèn)證”，是指用戶密碼和用戶擁有的東西的組合。)來驗(yàn)證賬號(hào)，從而增加安全性。目前有些網(wǎng)站會(huì)通過短信驗(yàn)證碼進(jìn)行雙重認(rèn)證，但其實(shí)黑客也可以通過各種方式攔截用戶驗(yàn)證碼，所以這種驗(yàn)證方式并不安全。在很多安全專家看來，使用“認(rèn)證App”是最安全、最好的實(shí)現(xiàn)方式。不過，馬斯克沒有宣布特斯拉將采用哪種驗(yàn)證方法。

與一些傳統(tǒng)品牌相比，特斯拉更迫切需要提高賬戶安全性。功能上，特斯拉消費(fèi)者只需通過手機(jī)即可遠(yuǎn)程解鎖車門、后備箱、車輛定位、安排車輛服務(wù)等功能，被黑客盯上后存在更多潛在危險(xiǎn)。馬斯克表示，上述功能本應(yīng)在2021年普及，但令他尷尬的是，直到今天才上線。

「模型3」

早在2021年，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)就利用特斯拉的漏洞，在沒有物理接觸的情況下遠(yuǎn)程破解特斯拉的車輛。事發(fā)10天后，特斯拉修復(fù)了相關(guān)漏洞，并通過OTA推送給車主。事后，馬斯克親自寫了一封信感謝團(tuán)隊(duì)，并給了4萬美元的獎(jiǎng)金。

編輯評(píng)論:

電動(dòng)車有哪些隱患？相信在面對(duì)這個(gè)問題的時(shí)候，大多數(shù)車主和潛在車主都會(huì)認(rèn)為電池著火了。其實(shí)仔細(xì)想想，電池起火固然可怕，但至少還有時(shí)間讓船上的人安全撤離。但是，如果車輛在高速行駛時(shí)被黑客控制，那么車內(nèi)的乘客就真的是“想殺人，我就為了魚而殺人”。