投資150億歐元 大眾在華電動化戰(zhàn)略加速
近日,奧迪ag宣布,將于2020-2024年與上汽大眾、一汽-大眾、江淮大眾三家合資伙伴在電氣化和出行領(lǐng)域共同投資150億歐元。
據(jù)悉,上述投資是大眾集團整體戰(zhàn)略的一部分。此前,該公司曾宣布在全球電動出行領(lǐng)域投資330億歐元。隨著集團電氣化、數(shù)字化戰(zhàn)略的推進,大眾汽車集團將在中國汽車市場實現(xiàn)大規(guī)模電氣化,到2025年實現(xiàn)15款新能源汽車的國產(chǎn)化生產(chǎn),使電動汽車在集團產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的占比提升至35%。
目前大眾品牌在華銷售的電動車型有10款,其中純電動車型5款,分別是朗逸純電(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動、寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)純電動、高爾夫純電動、高爾夫新能源、大眾e-up?。徊咫娀靹榆囆凸灿?款,分別是途觀L新能源(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、帕薩特新能源(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰GTE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)插電混動、譚躍GTE插電混動、衛(wèi)蘭新能源。
“高爾夫純電”
展望未來,大眾MEB平臺下的純電動車ID.3和ID.4也將于今年10月在一汽-大眾佛山工廠和SAIC-大眾安亭工廠正式投產(chǎn)。這兩家工廠的年總產(chǎn)能可達60萬輛。在江淮大眾,公司將在2025年前推出5款純電動汽車,同時在合肥建立和完善電動汽車工廠和R&D中心。銷量方面,2021年大眾集團在華新能源汽車銷量將同比翻番。
編輯評論:
自從迪斯出任大眾集團CEO以來,集團在電氣化領(lǐng)域的成就有目共睹,連乖張的馬斯克也對他贊不絕口。但是在大眾ID.3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)交付之前,這家公司在數(shù)字化領(lǐng)域也遇到了一些問題,甚至影響了Diss的續(xù)約。或許大眾品牌電動車在中國市場的銷量表現(xiàn)將直接決定企業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型第一階段是否成功,Diss還能當幾年大眾集團CEO。
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