奔馳C級 參考價：33.23萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2011條)

在2021年澳門車展上，全新奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)軸車型正式亮相。鑒于國內(nèi)市場銷售的都是長軸車型，從海外進(jìn)口的標(biāo)軸版也是首次亮相國內(nèi)車展。值得一提的是，這也是奔馳C級首款不采用三腳架車標(biāo)設(shè)計的車型，車標(biāo)版本僅出現(xiàn)在北京奔馳C級長軸距車型上。

具體來說，新車采用了與老大哥相似的設(shè)計語言，S級、多邊大燈、內(nèi)部鷹鉤型LED日間行車燈、前進(jìn)氣格柵梯形設(shè)計、內(nèi)部運(yùn)動化的前圍，讓新車看起來更加協(xié)調(diào)。

新一代奔馳轎車都喜歡用更簡單的外形來詮釋新車的體積，新C級也不例外。但是，在汽車柔軟的曲線側(cè)面，有一條明顯的肩線從車頭貫穿到車尾，給新車帶來了雙腰線般的設(shè)計效果。值得一提的是，它的尾部設(shè)計完全出乎意料，依然是一個非常熟悉的“收角”尾燈作為視覺焦點。燈組內(nèi)部的LED主光源直透，照明效果非常刺眼。下保險杠的造型也與前臉相呼應(yīng)，簡約中還點綴了一些鍍鉻飾條等細(xì)節(jié)。

內(nèi)飾方面，新一代奔馳C級延續(xù)了來自S級的內(nèi)飾風(fēng)格，沒有采用連屏設(shè)計，而是配備了全液晶儀表和巨大的中控顯示屏，輔以筒式空出風(fēng)口和木飾板，進(jìn)一步凸顯豪華感。配置，比如座椅加熱/通風(fēng)、柏林之聲等等。

動力方面，提前發(fā)布的三款汽油動力總成均采用M254發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)有兩種動力輸出，最大輸出功率分別為125+15 kW和150+15 kW，最大輸出扭矩分別為250 Nm和300 Nm。2.0T發(fā)動機(jī)最大輸出功率190+15 kW，最大輸出扭矩400 Nm。三種動力總成均匹配9速自動變速箱，配備4MATIC的四驅(qū)車型在C 200和C 300車型中均有提供。